Прошел первое ТО у оф. дилера Ока Лада в Нижнем Новгороде. Пробег на момент прохождения ТО 2840. По стоимости вышло 5300 (работы+материалы, масло Шелл синтетика, мойка) с 15% скидкой по клубной карте. Мастера не особо разговорчивые, но свое дело знают По времени заняло порядка 3х часов. Каких либо проблем выявлено не было. Из неприятных моментов - пришлось ждать около часа кассира чтобы оплатить услуги.
Добрый день земляк. Я тоже покупал в Ока Лада. Читал много отзывов о салонах Нижнего Новгорода и выбрал Ока Лада.Единственный косяк с ихней стороны был . что не протянули болты на колесах когда ставили зимнюю резину. На ТО собираюсь тоже к ним . У тебя 8 клапанная раз на ТО с таким пробегом поехал? Находиться рядом можно когда ТО делают? Заранее СПС.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Sveta
В Оку-Ладу я тоже больше не ходок.
Мне ТО 1 хватило до сыта.
Попробовала счас завести - не заводится....
Что делать-то? Ка-ра-ул!
Добрый день. А что в Ока Лада Вам не понравилось конкретно? Я там покупал авто.
Добавлено через 1 час 8 минут
Добрый день всем. Так к каким оф. лучше ехать при ТО? У меня в сервисной книжке пишут , что первое ТО через 15 000 км.
Добрый день земляк. Я тоже покупал в Ока Лада. Читал много отзывов о салонах Нижнего Новгорода и выбрал Ока Лада.Единственный косяк с ихней стороны был . что не протянули болты на колесах когда ставили зимнюю резину. На ТО собираюсь тоже к ним . У тебя 8 клапанная раз на ТО с таким пробегом поехал? Находиться рядом можно когда ТО делают? Заранее СПС.
Добавлено через 10 минут
Добрый день. А что в Ока Лада Вам не понравилось конкретно? Я там покупал авто.
Добавлено через 1 час 8 минут
Добрый день всем. Так к каким оф. лучше ехать при ТО? У меня в сервисной книжке пишут , что первое ТО через 15 000 км.
Если у Вас 16 клапанный, то 15.000 или год, что раньше наступит. Находиться во время ТО можно, если настоять и расписаться в журнале техники безопасности, иногда заставляют одеть каску и жилет.
Вот по поводу своих масел и расходников как там относятся, пока не знаю, узнаю только в сентябре на ТО, но поеду со всем своим.
Плохие отзывы у меня пока только по гарантийным обращениям. После общения со Службой Поддержки на форуме и втыка из Тольятти, дилер зашевелился и всё поменял.
А что конкретно менял по гарантии? Я тоже взял люкс . Пока вроде все устраивает . Коробка немного жужжит , но по моему это болезнь всех жигулей. Масло менял заводское ? Если да то после скольки км.Напиши ПЖТ.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Enslaver
Если у Вас 16 клапанный, то 15.000 или год, что раньше наступит. Находиться во время ТО можно, если настоять и расписаться в журнале техники безопасности, иногда заставляют одеть каску и жилет.
Вот по поводу своих масел и расходников как там относятся, пока не знаю, узнаю только в сентябре на ТО, но поеду со всем своим.
Плохие отзывы у меня пока только по гарантийным обращениям. После общения со Службой Поддержки на форуме и втыка из Тольятти, дилер зашевелился и всё поменял.
А что конкретно менял по гарантии? Я тоже взял люкс . Пока вроде все устраивает . Коробка немного жужжит , но по моему это болезнь всех жигулей. Масло менял заводское ? Если да то после скольки км.Напиши ПЖТ.
А что конкретно менял по гарантии? Я тоже взял люкс . Пока вроде все устраивает . Коробка немного жужжит , но по моему это болезнь всех жигулей. Масло менял заводское ? Если да то после скольки км.Напиши ПЖТ.
Поменяли доп. глушитель из-за шума и вибрации на малых оборотах и езде внатяг. Коробка воет, это конструктивная особенность. Иногда жалею, что не взял автомат. Масло пока заводское, пробег ещё всего 3700. После зимы буду менять, скорее всего, на Лукойл Люкс.
Поменяли доп. глушитель из-за шума и вибрации на малых оборотах и езде внатяг. Коробка воет, это конструктивная особенность. Иногда жалею, что не взял автомат. Масло пока заводское, пробег ещё всего 3700. После зимы буду менять, скорее всего, на Лукойл Люкс.
Комбинированный вид
