кто ж спорит то. а если требуется остановиться на трассе ночью в -20 ..-30 С??? тоже колесо поменять, и что все замерзнут нахрен, пока двиг заглушен. И не факт что заведется пока на габаритах стоит, в -30 думаю очень важно будет, понимать что ты бережешь природу ,а сам замерзаешь. У меня как то дети простудились от того что ГАИ остановило, а авто стояло всего 30 мин с выкл.двигателем, пока рулился с этими оборотнями. Я думаю жители северных регионов поймут о чем я. Южанам этого не понять
Придется пользоваться ближнем светом.
Добавлено через 7 минут
ничего не мешает отключать ДХО на габаритах (ибо это стояночные огни), ДХО требуются на движущемся авто. Соответственно тот кто движется с габаритами, тот несет ответственность в соответствии с ПДД и КОАП РФ. Завод же не несет никакой ответственности за то, что будет отключать ДХО при включении габаритов. Помоему решение на поверхности.
Полностью согласен с вами, только на участниках движения лежит ответственность за несоблюдение ПДД.
Добавлено через 3 минуты
Конeчно более правильно было бы сделать на гранте так: включил зажигание, завел двигатель, включились ДХО. Включил выключатель центрального света-включились габариты, выключились ДХО.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
Последний раз редактировалось imelvvidu; 10.01.2012 в 12:02.
Кончно более правильно было бы сделать на гранте так: включил зажигание, завел двигатель, включились ДХО. Включил выключатель центрального света-включились габариты, выключились ДХО.
вроде по "мурзилке" так и должно быть? неужели алгоритм включения на самом деле другой?
вроде по "мурзилке" так и должно быть? неужели алгоритм включения на самом деле другой?
Значит другой если люди жалуются.
Добавлено через 45 секунд
Цитата:
Сообщение от олегин
ох и утомил меня этот безполезный трёп.
во всём мире ДХО- это благо, а у нас как всегда найдутся те кому это не нравится.
я бы не малые деньги отдал чтобы на моём авто бло ДХО, задрало уже лампочки менять по ночам,и как всегда не вовремя и на морозе.
Вас на форум на аркане никто не тащил, утомились?, отдохните.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.