На датсуне стойки другие и стаб жёстче. Рейка, точнее её крепление новое - всё вместе даёт некоторый плюс - это всё на калине2 и новых грантолюксах теперь.
Последний раз редактировалось www-shurik; 22.03.2015 в 17:57.
На датсуне стойки другие и стаб жёстче. Рейка, точнее её крепление новое - всё вместе даёт некоторый плюс.
Из пальца высасывают...Нужна другая платформа...подрамник,нижне е расположение рейки,усилитель не на валу руля,а на самой рейке...да много чего.А то,что делают...мертвому припарка.
Из пальца высасывают...Нужна другая платформа...подрамник,нижне е расположение рейки,усилитель не на валу руля,а на самой рейке...да много чего.А то,что делают...мертвому припарка.
На небольших скоростях до 70 км/ч Гранта едет более-менее, для города хватает.
На небольших скоростях до 70 км/ч Гранта едет более-менее, для города хватает.
Едет она может быть "более-менее",а вот рулится...я вообще не понимаю...Как люди ездят и не замечают...Ответ у меня только один...сравнить не с чем.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от bog61
Гранту-Спорт сделали же, почти за те-же деньги. Не спорт-кар конечно, но гонять можно намного быстрее и приятнее обычной гранты. )
Если Вы сравниваете с обычной Гранатой,то может быть и лучше,но не намного...Более спортивной подвеской,занежением и так,по мелочам...Гранте не помочь.Но если Вам нравится управляемость данного авто...ну нравится,пусть так будет....
Если Вы сравниваете с обычной Гранатой,то может быть и лучше,но не намного...
Вы сами то ездили на ЛГС? Управляемость лучше на порядок! Недавно ездил в Волгоград, по ямам и колеям идет отлично, про хороший асфальт уж и говорить нечего, реакции на руль моментальные. Резина 195, тормоза в 2 раза лучше.
Из пальца высасывают...Нужна другая платформа...подрамник,нижне е расположение рейки,усилитель не на валу руля,а на самой рейке...да много чего.
А чего например Логан не купить тогда?
Ну и моё любимое: совсем недавно, одни из самых бешаных автомобилей в мире имели верхнее расположение рейки. Вот эти, например.
На следующей платформе двигатель сместили назад, а рейку поставили перед передней осью в одной плоскости с рычагами, но это совсем другая история.
У платформы Калина/Гранта хорошая геометрия шасси и конструкция, адекватная ценовому классу. Тем она и привлекательна.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано