Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Гражданская Лада Гранта Спорт > Технический раздел Лада Гранта Спорт

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.04.2015, 22:30   #1
Alekz196
Форумчанин
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Екат
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Спорт
Сообщений: 558
Изображений: 3
Re: Виртуальная битва ЛГС

PV., ты по тел разгон то замерил?
Alekz196 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.04.2015, 10:45   #2
PV.
Форумчанин
 
Аватар для PV.
 
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Барнаул
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта Спорт
Сообщений: 228
Re: Виртуальная битва ЛГС

Цитата:
PV., ты по тел разгон то замерил?
Не не мерил. "Мерительную" прогу не скачивал.
С этой не могу разобраться. Толи тел. такой, толи я. Ха-ха! Так как то.
PV. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2015, 11:09   #3
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,595
Re: Виртуальная битва ЛГС

Я бы как владелец ЛГ, пересев на ЛГС не сразу бы стал крутить мотор выше 5500 (дело привычки).

Я в своё время (лет 25 назад) брата(двоюр.) на иж-Ю3 обгонял, а он на яве чехословацкой (только отец ему купил). У него месяц ушёл, пока он понял до сколько крутить мотор. А так по подсказки (на спидометре полосы переключения были) переключался. Я даже не знал про это, а то бы за 1 день его научил
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2015, 23:06   #4
Frost
Форумчанин
 
Аватар для Frost
 
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 428
Re: Виртуальная битва ЛГС

Позамерял нашей простой прогой разгон до 100 после прошивки от Фантома. Скрин выкладывать лень, так что поверьте на слово, 4 замера, 10.1, 10.2 чаще всего, но это все замеры, когда первая уходила в букс. У нас опять похолодало и всего +2, так что зацеп тяжеловато было поймать, плюс не много не привык к новой отсечке. Когда стартанул на максимальных оборотах без букса получилось 9.85, так что сток по железу гранта все-таки смогла выбраться из 10 сек до 100))
На сток прошивке кучность замером была 10.5-10.8, так что пол секунды примерно одной правкой прошивки получилось скинуть.
Frost вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2015, 23:10   #5
Alekz196
Форумчанин
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Екат
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Спорт
Сообщений: 558
Изображений: 3
Re: Виртуальная битва ЛГС

Frost, ну вот как PV. выложит свои сток заезды сравним, то он чет слился как то видимо гамма лучше греет душу...
Alekz196 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2015, 23:12   #6
Frost
Форумчанин
 
Аватар для Frost
 
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 428
Re: Виртуальная битва ЛГС

Цитата:
Сообщение от Alekz196 Посмотреть сообщение
Frost, ну вот как PV. выложит свои сток заезды сравним, то он чет слился как то видимо гамма лучше греет душу...
Так чего выложить то? скрин проги?
Frost вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2015, 23:14   #7
Alekz196
Форумчанин
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Екат
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Спорт
Сообщений: 558
Изображений: 3
Re: Виртуальная битва ЛГС

Frost, это твое дело, а вот скрин РV. я бы посмотрел т.к не верю в его замеры...
Alekz196 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2015, 23:26   #8
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,595
Re: Виртуальная битва ЛГС

Всё таки а как ГП на разгон влияет?
Теоретически ЛГС с ГП 4,3 динамичнее.
Но почему я на обычной гранте близкие циферки получал? 11,4сек

Я на ГП 3,7 продолжаю ехать на 2й, когда с 4,3 уже нужно втыкать 3ю. Если мне сместить отсечку (до 7000), я вообще до 100 км/ч буду на 2й разгоняться.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2015, 23:27   #9
Frost
Форумчанин
 
Аватар для Frost
 
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 428
Re: Виртуальная битва ЛГС

ладнушки)
Да, что то я всех обманул, весь день за рулем, большую часть по жутким пробкам, так что устал и накосячил))
Кучности никакой не получилось в 10.2, нитуда посмотрел, из за букса 2 замера провалены, в третьим рекорд 9.85.

Скрытый текст

[свернуть]

Думаю можно и быстрее. Когда станет потеплее попробую.
Следующий шаг замена каталика на вставку 4-1. Там опять позамеряю.

Последний раз редактировалось Frost; 30.04.2015 в 23:35.
Frost вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2015, 23:40   #10
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,595
Re: Виртуальная битва ЛГС

А зависит ли этот замер от датчиков в телефоне (от его модели)? Не будет ли он давать грубую ошибку при разгоне с места?
Я сравнивал GPS навигатор с мультиком - 102км/ч при 100 по gps
А уже потом просто выставлял предел 102 на мультике и делал замер.
Для GPS допустимая ошибка - я пробовал со смарфоном пешком ходить - там в 1сек скорость прыгала +/- 5 км/ч даже за пешим шагом не успевала.

Это из статей про GPS - ИМХО лучше спидометр или лог по GPS откалибровать, двигаясь с постоянной скоростью, а измерять уже как обычно от автомобильного датчика скорости.
Цитата:
"As is well known, a GPS receiver conducts a search over the space of the Doppler-frequency shift and the code-phase shift at the signal acquisition stage" [2]. Согласно этой статье, регистрация сдвига частоты идет в момент приема сигнала, причем двумя способами. Далее идет расчет с учетом координат, полученных обычным способом - измерением времени-расстояния до спутников. Особенно важно знать координаты на криволинейном участке. Иными словами, точность определения скорости зависит от точности расчета координат, а не наоборот, как иногда приходится слышать. Хотя зависимость эта опосредованная, но она постоянно упоминается в официальных документах.

Рассмотрим точность положения без учета загрубления сигнала, это отдельный фактор. Как сообщает первоисточник [1], точность определения положения с помощью обычного приемника GPS составляет около 15-ти метров. Говоря строже, пользователям бытовых GPS гарантируется "16 metres Spherical Error Probable (SEP) (3-D, 50%) positioning accuracy". Но это без учета неточностей "часовых механизмов" системы. С учетом неточности замера времени, а она составляет примерно 100 наносекунд, величина SEP c 95% вероятностью составит уже почти 40 метров: "This is approximately equal to 37 metres (3-D, 95%) ... under typical system operating conditions" [1]. В таких "нормальных" условиях приемники "can achieve 0.2 metres per second 3-D velocity accuracy" [1], или, говоря по-русски, "могут дать точность около 1 км/ч в лучшем случае".
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:22. Часовой пояс GMT +3.