Интересно? А усилить его на заводе до такой степени, чтобы не ломался, много ли потребует вложений?
И ещё авто сделать такого веса, чтобы его нельзя было на эвакуаторе утащить
Я к тому, что захотят угнать - угонят, хоть вы что делайте. Ваша задача всего лишь сделать этот процесс максимально неприятным, тогда всё кончится тем, что угонят аналогичный авто в соседнем дворе.
И ещё авто сделать такого веса, чтобы его нельзя было на эвакуаторе утащить
Я к тому, что захотят угнать - угонят, хоть вы что делайте. Ваша задача всего лишь сделать этот процесс максимально неприятным, тогда всё кончится тем, что угонят аналогичный авто в соседнем дворе.
Гранта вроде как не эксклюзив-кар
Уважаемый, вы преувеличиваете, почему специализированные фирмы производят достойные механические противоугонные замки на рулевой вал, разве плохо, что такие будут идти уже с завода? И для этого не нужно делать авто такого веса, чтобы его нельзя было на эвакуаторе утащить, как вы выражаетесь.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.