Втулка льется из высокоплотного полиэтилена. Если нарушен процесс литья, становится "немного брак". При установке на авто нормально, а при эксплуатации нечастые случаи выхода из строя. Упростили - гайка не нужна. Себестоимость втулки дешевле себестоимости гайки. Мало-мальски сэкономили. Корпус выжимного видимо такой же. Я не менял, но пишут. Ради экономии и подшипники в роликах заливают в "пластмассу".
Кстати. Таким же образом делают елки новогодние, венкИ (из вторсырья). Канистры.https://youtu.be/mTe03zYtuqA
Последний раз редактировалось Tolik043; 28.04.2016 в 13:16.
Добрый день. Авто прошло чуть больше 9 тыщ, сегодня порвался трос сцепления. Подскажите где посмотреть как его заменить и правильно отрегулировать.
ps До ближайшего 130 км, авто естественно на гарантии.
в августе месяце того года за трос отдал +/- 600 руб. Сколько заменить не знаю. Кроме шиномонтажа, развал- схождения, диагностики двс, все делаю сам. Замена троса гемор, но поменять можно самому вполне! Доставка авто до од сколько обойдется считай сам, хотя по праву они должны оплатить его доставку ибо авто сломался не по вашей вине.выбор за вами.
Комбинированный вид
