Lada Granta vs Datsun - архив

[Алехандро]

Сообщение от Aлександp

Нет, кто-то до этого ездил на Десятке/Приоре/Калине(седанах) и сейчас стоит перед выбором обновления. Я из таких.

Я бы подождал Весту на твоем месте, а потом уже думал о выборе.
А если не ждать, то я бы взял Гранту Лифтбэк с 106 лс., думал бы еще на механике или роботе. Лифтбэк сейчас самая практичная машина в В классе. Думаю в будущем поменять на нее или на Калину Кросс.

[Aлександp]

Алехандро, спасибо за совет, но Веста для моих доходов будет уж очень дорога и это уже не будет традиционная Лада с её преимуществами недорого сервиса на каждом углу в Тольятти. По кузову меня "старика" клинит на седанах. Двиг в 106 л.с. меня не возбуждает, это же не 125 л.с. с цепным ГРМ. А вот АМТ на базе именно нашей механической коробочки к старости лет заинтересовала...

[Евген]

Сообщение от Aлександp

Ну и ?
Подробности в студию - ОЩУЩЕНИЯ и впечатления !

Если говорить в рамкам ощущений от отечественных авто,то в общем нормально. Внешне хачик даже понравился, выглядит современно, на ходу особых отличий от Лады нет, разве что по тише немного( вроде ). Мотор 87 сил с акпп явно слабоват. С места ещё срывается, а дальше полная тоска, чтобы авто немного ехало надо педаль в пол давить, обороты при этом ниже 5000 почти не падают, в общем не знаю насколько дрыгателя при такой езде хватит. Да и дорого 500 тыщ рупий , как по мне куда лучше Гранту хэтч о 106 лошадях с роботом за 430 взять.

[extractor]

Давайте лучше практические отличия пообсуждаем.
Как ведёт себя Датсун на трассе? Кто сколько разгонял?
Что перевозили на машинке? Что влезает?

Я, например , на своём лифте, перевозил две двухсотлитровые бочки. Ну ещё места дофига оставалось сверху них.

[moroz040203]

Шумку обсуждать пока смысла нет..

Действительно нет, пока запишем её плюсом датсуну. Кстати, не просто выхлопной кронштейн, а другая выхлопная система. Ты там гофру не собрался ещё себе переваривать, не? И да, с шумом кондиционера на датсуне вопрос решен и есть некоторые предпосылки к гарантийной замене трубок на уже выпущенных машинах. Что там на гранте с этим делом? Не просто приятные крутилки климата, уже поправляли тебя не раз, а климатическая система. И свет в багажнике, раз уж стали обсуждать такие мелочи, будет загораться всегда, как только ты его откроешь. Про резину Пирелли ты тоже чисто случайно весь вечер забываешь.

[extractor]

Я вот что подумал... Может вы в личке пообщаетесь? Вам не надоело одно и тоже писать. Я уже ваши сообщения не читаю, мне не интересно, т.к. ничего нового в них нет.

[moroz040203]

Я уже ваши сообщения не читаю, мне не интересно, т.к. ничего нового в них нет.

Правильно, не надо читать, лучше гофрой заняться, которую получил сегодня. Сварочные работы на новом авто, это всегда в кайф! А мне вот на датсуне переваривать не надо, на заводе все правильно сделали, приходится на форуме время убивать.

[Алехандро]

Сообщение от moroz040203

Правильно, не надо читать, лучше гофрой заняться, которую получил сегодня. Сварочные работы на новом авто, это всегда в кайф! А мне вот на датсуне переваривать не надо, на заводе все правильно сделали, приходится на форуме время убивать.

Ну правильно. У вас есть свой профильный форум, к чему тут всех доставать "своей правотой" - я не пойму никак. Ваши сообщения уже начинают напоминать троллинг.

[TO-13]

Сообщение от moroz040203

А мне вот на датсуне переваривать не надо, на заводе все правильно сделали, приходится на форуме время убивать.

Ну дык - императорское качество!
В одном ипонцы облажались с Датсуном - надо его было сразу делать прулём - японо-зомби визжали бы от счастья.))))))

[moroz040203]

Это и мой форум. Считаю датсун модификацией гранты. О чем даже в подписи указано. У нас здесь даже среди модераторов достаточно калиноводов, ничего страшного.

Добавлено через 1 минуту

Ну дык - императорское качество!

С выхлопной так и есть, судя по всему!