Re: Битопливную LADA Granta общественности представят в августе
Под метан как раз идет большое давление 200-300 атм.
Окупается только при больших пробегах и двигателях степенью сжатия от 11. У нас в городе автобусы КАМАз на метане бегают, 12 степень сжатия у них в моторах.
Пробеги по городским маршрутам у них большие.
Пропан-бутан баллоны 16 атм.
Под метан как раз идет большое давление 200-300 атм.
Окупается только при больших пробегах и двигателях степенью сжатия от 11. У нас в городе автобусы КАМАз на метане бегают, 12 степень сжатия у них в моторах.
Пробеги по городским маршрутам у них большие.
Пропан-бутан баллоны 16 атм.
Дело не в давлении в баллоне. А количестве их. Вы на досуге посчитайте на ваших автобусах количество баллонов, если метан. Если пропан - один. И куда вместить энное кол-во на легковое авто?
Экономия, но я себе такое оборудование не поставлю. ИМХО.
Наверняка на ваших автобусах, да и на наших, баллоны на крыше расположены. http://www.youtube.com/watch?v=N2Bl--mYZjI
В удлиненные много баллонов войдет.
Последний раз редактировалось Tolik043; 02.05.2019 в 13:45.
Комбинированный вид
