Штатная противоугонная система

[LexStav]

Если честно, то я вообще не припомню проблем с АПС-6/6.1 , за исключением траблов с ключами.

[Mr BIGGI]

Хочу оставить маленький F.A.Q. для новичков по неисправности штатной сигналки на люксе:
Предыстория такая: ставлю на охрану - мигает один раз, через пару секунд звуковой сигнал клаксона. Понимаю, что-то не то, в инструкции написано другое. Начал по советам клубней подтягивать вверх концевик капота, дважды подтягивал, боялся сломать, результата не дало. Начал проверять концевики дверей методом открытия, включил плафон в режим света с открытой дверью, и по очереди открывал-закрывал двери, свет везде тух. Значит не двери! Оставался вариант с концевиком, встроенном в замок багажника, но его я оставил на сладкое. Решил потянуть концевик капота еще вверх. И получилось! Постановка и снятие в шататном режиме на охрану без звука, только мигание. Решил оставить незакрытой дверь, все как в книжке, три коротких мигания поворотниками и сигнал клаксона.
Все работает как надо!
Резюме: начинайте с концевика капота, 99% в нем дело, по маленьку подтягивайте его вверх, до достижения результата.
П.С. НА горячей линии Автоваза, в трех диллерских центрах, в том числе и там где брал машину, клялись-божились, что сигналка должна работать (с клаксоном). Не верьте, пусть переделывают на месте!
Всем удачной и слаженной работы всех механизмов и систем!

[Волгарь]

Сообщение от Mr BIGGI

Решил потянуть концевик капота еще вверх. И получилось!

Наконец–то!!!
Поздравляю!
Старожилы плохого не посоветуют.

[Andrey79]

Я так и не понял на счет штатной сигнализации на Гранте люкс, машина 2015г. Штатной сигнализации хватает или нужно все таки ставить сигнализацию по круче.

[www-shurik]

Причём целый набор - от ИММО дополнительного до замка капота электрического.
Но всё это значительно увеличивает стоимость, но по цене соизмеримо с КАСКО, зато один раз и на всегда.

Просто сигналка конкретно не чего не решает, даже самая крутая будет демонтирована очень быстро, без дополнительных "обвесов".

Сам лично свою машину шнурком от купальных трусов открывал, когда по ошибки закрылась машина автопоставновкой на охрану. 2 минуты без тренировки (видео уже кто то выкладывал. Из вариантов для меня было бежать с озера в трусах за вторым ключом, поэтому метод вспомнил быстро) .

Я шнурком открывал - машина заорала, но просунув что то типа металлической линейки зажмут концевик двери и делов то - это так грубо (как реально не задавался вопросом), но как правило даже отдельно установленная "голая" сигналка не сколько не решит проблемы. Если нет датчика удара (или он "грубоват") могут и стекло выставить.

[Andrey79]

А на КПП там можно поставить замок? На двенашке я знаю можно. Ставил сам.

[www-shurik]

Можно вроде. Первым делом надо на капот замок, но по ценнику это дороже. Весь угон - это успешный запуск ДВС, а если доступ к нему затруднён и там должны быть блокировки. Они более удобны, т.к. не требуют дополнительных действий при постановке на охрану - всё автоматически, а замок можно и забыть и т.п.
Кто то на рулевой вал ставит.
Либо блокировка того же бензонансоса, но тогда там штатную крышку надо на бронещит менять с защитой от демонтажа (напрмер срывные болты или болты секретки).

В салон всегда найдут как попасть, а вот демонтаж элементов защиты - это время и часто выбор рядом позволяет отказаться от угона.

И наличие радиомаяка может так же прибавить уверенности, что хотя бы найдут.

Вариантов много было (всякие мелочи, отличающиеся от штатной установки в салоне), всё упирается в деньги (кажется есть тема где то про сигналки отдельно), но как правило мелкие хитрости лучше не выкладывать на общее обозрение.

[H.A.J.]

На коробки есть замки ... у меня на акпп да же стоит ... подарили ...

[Andrey79]

H.A.J.
А как называется замок?

[H.A.J.]

А как называется замок?

Именно на коробке стоит Дракон - сами поставили, взяв метчик на фирме,
делов на "5 минут" на самом деле, ни чего сложного.

Добавлено через 2 минуты
http://www.dragon.ru/about.php
Не реклама )) - так - посмотреть ...

Добавлено через 9 минут
Ну и это, по моему мнению, которое - ИМХОВОЕ ))) --- ставить на коробку нужно в последнюю очередь, ибо это "заморочка".
Самое первое и второе, это закрыть капот, хоть чем - да же на ключ, рулевой вал.
Эти вещи всегда охраняют - только из авто вышел, да же просто "на пять минут" в магазин. Коробка или штырь, - сами на охрану не встают ...
У меня большую часть времени - именно коробочный, не закрыт.

Пока нет замка, каждый думает, что будет его закрывать постоянно,
пройдет год --- и про него уже не вспоминают ...
Хотя мой товарищ, уже скоро как 3 года - закрывает постоянно, хотя есть и на капоте и на руле ...