Еще раз, речь не о тренировке мускулатуры. Как это можно не понять? Гуманитарий что ли?
Тут маркетинг рулит техникой, из этого никогда ничего хорошего не выходит. Вот в Германии слышал вроде больше 3 минут нельзя машину греть. Завел - езжай. Расскажи это сибирякам и тем кто ближе к полярному кругу или за ним. Пальцем только и покрутят. Так и обкатка на Датсуне. А как еще, это же иномарка! А свой гарантийный срок он и так выходит.
Да вроде есть такой разговор что у немцев нет вроде обкатки электроника сама не даёт на тапку жмать,а вот что двигун на холостых держать нельзя в первое время есть такая тема
у немцев нет вроде обкатки электроника сама не даёт на тапку жмать
В наших ЭБУ есть контроль превышения параметров работы во время обкатки, но завод эту фичу почему-то не использует, она везде отключена. А вот некоторые мастера после тюнинга/переделки двигателя ее включают. Потом клиент приезжает с претензиями, а ему распечатку - превышал! )
Да вроде есть такой разговор что у немцев нет вроде обкатки электроника сама не даёт на тапку жмать,а вот что двигун на холостых держать нельзя в первое время есть такая тема
вообще у нормальных контор обкатку двигатель проходит еще на заводе при тестировании
Если готов оплатить 20-30 моточасов работы, то пожалуйста.
А так на корецах даже замену масла на ТО-0 не отменили. ВАЗ тут дальше пошёл никакого ТО для 16v первые 15 000 км, хотя это скорее ход маркетинговый - первый год владения выйдет дешевле и время есть понять что к чему (ИМХО).
Если готов оплатить 20-30 моточасов работы, то пожалуйста.
А так на корецах даже замену масла на ТО-0 не отменили. ВАЗ тут дальше пошёл никакого ТО для 16v первые 15 000 км, хотя это скорее ход маркетинговый - первый год владения выйдет дешевле и время есть понять что к чему (ИМХО).
Заплатить то можно. Но не факт, что обкатают. Если провести опрос,то думаю не малый процент пользователей авто, катает 15 000км. Меняют масло через 2-3т.км. Хуже не будет? Не?