|
|
19.08.2015, 00:05
|
#101
|
Заблокирован
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Нижний город на оке
Пол: Мужской
Сообщений: 447
|
Re: Чип тюнинг - 2
залейте тогда без ДК раз вы тут про него так упёрто чешете.И вы в курсе что на разгоне дк игнорируется как и в мощностном режиме? там где она "едет" точнее должна ехать там ДК ни при делах.Там рулит цикловое из таблицы и поправка (если есть таковая в м74-я сужу по январю). Что то вы тут развезли полемику про дк...
|
|
|
19.08.2015, 00:22
|
#102
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 26,036
|
Re: Чип тюнинг - 2
в-72, если про нас с Шуриком, то речь шла сугубо о возможности использовании обычного ДК для качественной (не количественной) оценки богатости смеси. Я доказывал шо это можно, если подумать маленько.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от в-72
залейте тогда без ДК
|
Зачем заливать? Просто разъем сдерни и все. Я так 300 км проехал и ничего, разницы особой не заметил, кроме выросшего расхода.
|
|
|
19.08.2015, 00:26
|
#103
|
Заблокирован
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Нижний город на оке
Пол: Мужской
Сообщений: 447
|
Re: Чип тюнинг - 2
если расход вырос значит прога кривая,не совпадают режимные точки даже в эконом режиме.Что творится в мощностном только стоит догадываться....
|
|
|
19.08.2015, 00:32
|
#104
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 26,036
|
Re: Чип тюнинг - 2
Цитата:
Сообщение от в-72
если расход вырос значит
|
я на полудохлом бензонасосе ехал с "бедной смесью", так что хз что там она считала.
|
|
|
19.08.2015, 06:55
|
#105
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Чип тюнинг - 2
Цитата:
Сообщение от в-72
если расход вырос значит прога кривая,не совпадают режимные точки даже в эконом режиме.Что творится в мощностном только стоит догадываться....
|
Если ДК отключить, будет аварийный режим работы, он кроме своего названия как то ограничивает возможности мощностного режима?
Например захотел я погонять, выдернул разъём ДК (включил обманку, это я уже пробовал), чуть подкрутил смесь (без лямдорегулирования это уже проще) и машина попрёт? Или я ошибаюсь и аварийный режим не даст? Есть вообще ограничения т.е. их видно в редакторе прошивок?
Мне мощностной режим редко нужен. Но так просто хочется с кнопки "пуск" прямо с ХХ включить обогащение смеси, чтоб мотор задёргался, но зато при тапке в пол мотор рванёт. Я тут просто на днях баловался с ДК (включил в его цепь обманку) увеличилось время впрыска до степени, когда мотор захлёбывается, но ЭБУ не давал ему заглохнуть дросселем, мотор стал дёргаться на холостых 500-900об/мин, но когда даванул на газ, он рванул даже без какого то раздумья как на тросике (даже думаю проверить, как он будет с места, ради интереса).
Но из-за ХХ я вернул всё назад. Как бы это хорошо, если включать всё из салона (ради того, чтобы рвануть эффектно с места можно и педалью подгазоввывать), а потом с кнопки восстанавливать цепь ДК и машина тут же стабилизируется и не какая адаптация не мешает и по затратам всё оч. просто. У меня не чем шить ителму, платить за её прошивки тоже нет особого желания.
Последний раз редактировалось www-shurik; 19.08.2015 в 07:01.
|
|
|
19.08.2015, 07:29
|
#106
|
Форумчанин
Регистрация: 26.07.2013
Адрес: 15
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 275
|
Re: Чип тюнинг - 2
Цитата:
Сообщение от Shtirlic
вив
А что подразумеваете под "мощностным" режимом любое время"
|
я не специалист... и на "стоке", на "паулюсе", и на "мотор-мастере" машина не ускоряется с холостых, при движении на первой передаче, если на них "ползти". идёт "затыка" даже при педали в пол на первой передаче, пока обороты выше 1,5-1,8 тыс. оборотов не поднимутся. реально бывает страшно.
сходу, в движении машина плохо ускоряется, помогает если чуть отпустить "газ" и "топнуть".
и, о чём писал олег, если я его правильно понял, "газ" в пол не даёт желаемого ускорения, а при приотпускании педали появляется подхват.
если всё это поборено, то, по-моему, это "мощностной режим в любое время".
|
|
|
19.08.2015, 07:47
|
#107
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Чип тюнинг - 2
Думаю завтра на практике проверю.
Это я к тому, что можно менять состав смеси используя более дешёвый подход (отключив ДК1 и внося поправки на ходу), нежели чип тюнинг. Что то с ителмой все всё прячут, построили целый бизнесс и не длятся информацией. Особо и на январь не делятся, но утечка информации есть и её хватает многим, чтобы под сея что то затачивать.
|
|
|
19.08.2015, 10:11
|
#108
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 26,036
|
Re: Чип тюнинг - 2
Цитата:
Сообщение от www-shurik
остроили целый бизнесс и не длятся информацией
|
Дошло наконец! )))
|
|
|
19.08.2015, 10:11
|
#109
|
Форумчанин
Регистрация: 17.08.2015
Адрес: Кыштым
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 82
|
Re: Чип тюнинг - 2
Для ВИВ.
У Вас уважаемый Софт(ПО) какой. Могу изваять тестовый вариант, конечно с ограничениями, и кое-что не будет работать(допустим приборка) но в целом картина будет ясна.
|
|
|
19.08.2015, 11:29
|
#110
|
Заблокирован
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Нижний город на оке
Пол: Мужской
Сообщений: 447
|
Re: Чип тюнинг - 2
шурик такой забавный)))) дай ему всю инфу а он всё сделает САМ а чиптюнер будет нюхать квас)))) Вот мучайся,развлекайся раз такой рьяный!Крути обманки))) Только твоя обманка ничего не даст кроме пережора.Лишнего будет как раз там где его не надо.А где надо там ДК не при делах.Я за то что бы разобраться в тех же январях деньги платил мастеру что бы он мне показал и объяснил что там и куда.А ты хочешь инфу на халяву вытянуть у кого то лишая их заработка.Кому то проблемы а кому то деньги.
|
|
|
|
|