С 97 года работаю на Газели, поэтому привык обходится только боковыми зеркалами, даже не пытаюсь смотреть в салонное))
На Калине хэтчбеке постоянно заднее стекло было в снегу или в грязи/пыли на гравийке моей, поэтому то же особо в салонное не смотрел.
Гранту Лифтбек выбрали потому, что внешне дочке понравилась, а мне давно нравилась Октавия и в юности ездил на ИЖ Комби - очень практичный тип кузова и заднее стекло не закидывает.
170 точно легко, а вот 180 и больше - это только по ветру и даже чуть под горку наверное.
http://www.zr.ru/content/articles/80...predele-video/ у этих восьмиклапаник 180 тоже тока по ветру и горки едит "Datsun с 87‑сильным моторчиком – самый медленный. На спусках mi-DO идет не быстрее 185 км/ч, а на подъемах проседает до 150 км/ч. Итого – комфортные средние 160 км/ч на круге (все скорости – по спидометру и трип-компьютеру). "
Комбинированный вид
