|
|
21.01.2012, 11:54
|
#1
|
Автозакон Супермодератор
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: регион 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,362
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от xmanpsk
Это каким образом торможение двигателем топливо экономит в сравнении с плавным торможением педалью?
|
Как то ехал из деревни 25 км, дорога двухполосная, разметка практически везде 1.1. Так вот посчитал, что я педалью тормоза воспользовался в 11 раз меньше, чем водитель впереди идущего авто.
А торможение педалью и последующий разгон увеличивают средний расход топлива.
__________________
Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
|
|
|
21.01.2012, 13:13
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 475
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от feudor
Как то ехал из деревни 25 км, дорога двухполосная, разметка практически везде 1.1. Так вот посчитал, что я педалью тормоза воспользовался в 11 раз меньше, чем водитель впереди идущего авто.
А торможение педалью и последующий разгон увеличивают средний расход топлива.
|
Двигателем хорошо на классике или на Ниве тормозить, там мехпотери в трансмиссии большие. А Калина или Приора с облегчённой ШПГ на 4-й передаче под сброс газа практически не тормозит двигателем, а только разгоняется. Надо на третью переходить. Так что сейчас при отсутствии дефицита запчастей я уже давно считаю тормозные колодки расходным материалом.
|
|
|
21.01.2012, 13:27
|
#3
|
Автозакон Супермодератор
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: регион 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,362
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от Zensor
Так что сейчас при отсутствии дефицита запчастей я уже давно считаю тормозные колодки расходным материалом.
|
Дело не в колодках, а в приемах вождения, позволяющих экономить топливо. Зачем мне жать педальку газа если впереди на светофоре горит красный. Логичнее сбросить газ, притормаживая двигателем подкатиться к светофору. Загорается зеленый и продолжаем дальнейшее движение без остановки.
__________________
Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
|
|
|
21.01.2012, 15:42
|
#4
|
Заблокирован
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от feudor
Дело не в колодках, а в приемах вождения, позволяющих экономить топливо. Зачем мне жать педальку газа если впереди на светофоре горит красный. Логичнее сбросить газ, притормаживая двигателем подкатиться к светофору. Загорается зеленый и продолжаем дальнейшее движение без остановки.
|
Это хорошая практика. К сожалению, при современном городском траффике, не всегда применима.
|
|
|
21.01.2012, 15:44
|
#5
|
Автозакон Супермодератор
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: регион 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,362
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от tarlagoy
К сожалению, при современном городском траффике, не всегда применима.
|
Согласен, не везде удается применить этот прием.
__________________
Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
|
|
|
24.01.2012, 13:17
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Moscow
Пол: Мужской
Сообщений: 121
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от Zensor
Двигателем хорошо на классике или на Ниве тормозить, там мехпотери в трансмиссии большие. А Калина или Приора с облегчённой ШПГ на 4-й передаче под сброс газа практически не тормозит двигателем, а только разгоняется.
|
Прикольная у Вас машинка, можно вообще без газа ездить. Разогнался, педальку отпустил и дальше катишься не расходуя бензина, да еще и скорость набирая. Гибридные авто отдыхают просто...
По поводу классики и Нивы. Если это карб, то съэкономить не получиться, разве что на колодках. В карбюраторе бензин постоянно поступает в дигатель в отличие от инжектора.
|
|
|
25.01.2012, 09:54
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Волгоград
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 279
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от Coup
В карбюраторе бензин постоянно поступает в дигатель в отличие от инжектора.
|
а вы в курсе про ЭПХХ(экономайзер принудительного холостого хода) даже в запорожце в одном из карбюраторов был. Едешь с горки на передаче и подача бензина перекрывается
|
|
|
25.01.2012, 10:04
|
#8
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,040
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от Coup
Прикольная у Вас машинка, можно вообще без газа ездить. Разогнался, педальку отпустил и дальше катишься не расходуя бензина, да еще и скорость набирая. Гибридные авто отдыхают просто...
По поводу классики и Нивы. Если это карб, то съэкономить не получиться, разве что на колодках. В карбюраторе бензин постоянно поступает в дигатель в отличие от инжектора.
|
Не сразу она тормозит, после карбюратора сильно заметно, может из-за ЭПГ.На семерке педаль бросил и сразу чувствуется, а на гранте как ехала так и едет пока тормоз не прижмешь.
|
|
|
25.01.2012, 10:39
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Сообщений: 679
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от babai
Не сразу она тормозит, после карбюратора сильно заметно, может из-за ЭПГ.На семерке педаль бросил и сразу чувствуется, а на гранте как ехала так и едет пока тормоз не прижмешь.
|
Там что круиз-контроль стоит
|
|
|
25.01.2012, 11:13
|
#10
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,040
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от =ergo=
Там что круиз-контроль стоит
|
Типа))) она и на первой-второй едет без давления на педаль
|
|
|
|
|