Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система охлаждения

Результаты опроса: Были ли у вас проблемы с термостатом на гранте?
Да 107 49.54%
Нет 109 50.46%
Голосовавшие: 216. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2012, 19:50   #1
Алексей87
Форумчанин
 
Аватар для Алексей87
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 152
Кто решил проблемы с термостатом?

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.




[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.
[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.
[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.


Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов


Вот весь список подходящего.


[свернуть]

Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
Алексей87 вне форума   Вверх
Старый 20.01.2012, 00:03   #11
Аскольд
Форумчанин
 
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Волгоград
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 279
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

был там. Ниочем не говорит. Только о том что они похожу у термостатов фирмы Iplastic. В гранте стоит фирмы Behr. А для приоры и самары 2 куча всяких фирмы термостаты делает
Аскольд вне форума   Вверх
Старый 20.01.2012, 00:55   #12
A-ALEKCEI
Форумчанин
 
Регистрация: 19.10.2011
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 34
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

Решил высказать предположение, что происходит с термостатом и почему постоянно работает вентилятор.

На картинке нарисовал.
Изображения
Тип файла: jpg Поломка термостата..jpg (53.0 Кб, 517 просмотров)
A-ALEKCEI вне форума   Вверх
Старый 20.01.2012, 00:58   #13
A-ALEKCEI
Форумчанин
 
Регистрация: 19.10.2011
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 34
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

Термостат вроде похож от Приоры посмотреть бы на него может и пойдет.
http://iplastic.pro/termostat-granta.html
Изображения
Тип файла: jpg Приора.jpg (46.6 Кб, 84 просмотров)
Тип файла: jpg Лада Гранта.jpg (40.4 Кб, 81 просмотров)

Последний раз редактировалось A-ALEKCEI; 20.01.2012 в 01:18.
A-ALEKCEI вне форума   Вверх
Старый 20.01.2012, 01:08   #14
Аскольд
Форумчанин
 
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Волгоград
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 279
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

A-ALEKCEI занятно. В таком случае можно было бы поменять сам элемент термостата с пружиной и датчик температуры.
Аскольд вне форума   Вверх
Старый 20.01.2012, 01:15   #15
A-ALEKCEI
Форумчанин
 
Регистрация: 19.10.2011
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 34
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

Цитата:
Сообщение от Аскольд Посмотреть сообщение
A-ALEKCEI занятно. В таком случае можно было бы поменять сам элемент термостата с пружиной и датчик температуры.
Возможно, я и сам хочу купить такую машину но летом. А вот разобраться что на самом деле происходит с термостатом и вентилятором не мешало бы, просто не на чем проверить, вот и высказал своё предположение.

Последний раз редактировалось A-ALEKCEI; 20.01.2012 в 01:39.
A-ALEKCEI вне форума   Вверх
Старый 20.01.2012, 06:13   #16
nikolaj2619
Новосибирская ячейка
 
Аватар для nikolaj2619
 
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Новосибирск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2190 Норма
Сообщений: 624
Изображений: 15
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

A-ALEKCEI, нет гарантии что у термостатов фирмы Iplastic этот элемент стоит тоже фирмы Behr.
nikolaj2619 вне форума   Вверх
Старый 20.01.2012, 10:05   #17
BOKEP
Форумчанин
 
Аватар для BOKEP
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Саратов
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA
Сообщений: 54
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

Цитата:
Сообщение от A-ALEKCEI Посмотреть сообщение
Термостат вроде похож от Приоры посмотреть бы на него может и пойдет.
http://iplastic.pro/termostat-granta.html
У меня тоже только такая идея за ночь созрела, но разбирать пока не решаюсь, вдруг там не соберешь потом вообще ничего... так хоть до гарантийки можно доехать... кстати что там говорят? кто обращался уже?
BOKEP вне форума   Вверх
Старый 20.01.2012, 18:33   #18
Алексей87
Форумчанин
 
Аватар для Алексей87
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 152
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

Пока ни х......я они сами не чего не знают.
Алексей87 вне форума   Вверх
Старый 20.01.2012, 23:16   #19
A-ALEKCEI
Форумчанин
 
Регистрация: 19.10.2011
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 34
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

Цитата:
Сообщение от Алексей87 Посмотреть сообщение
Пока ни х......я они сами не чего не знают.
Согласен, вот и надо носом их тыкать. (что за бл....ские отношения к людям)
A-ALEKCEI вне форума   Вверх
Старый 21.01.2012, 13:07   #20
Zensor
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 21921
Сообщений: 475
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

Вроде бы корейцы с фирмы Behr прислали письмо с извинениями. Дескать в процессе работы термостата стопорная пластина пружины выходит из пазов и происходит саморазбор внутри корпуса. Обещали, что два корейских слесаря сделают себе харакири, и больше такого не повторится. Может быть это поможет ))
Zensor вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:26. Часовой пояс GMT +3.