Да в общем и целом прям грустно как-то, особенно зная себестоимость выпускаемой АВТОВАЗом продукции, поверить в отсутствие у них денег на необходимое оборудование весьма трудно, скорее просто никто не хочет тратить, лучше на себя любимых это бабло потратить, а пипл и так хавает, ведь любой мало-мальски грамотный человек понимает, что финальная обработка деталей должна происходить после термообработки, а не до, но закалённый металл обработать тяжелее и дороже, поэтому мы до сих пор и наслаждаемся воем вазовских кпп, поэтому Бу и плюнул на весь этот цирк и решил ставить на Весту и XRay французские кпп, и поверьте, в итоге машины удорожают минимально, если доводить до ума вазовскую кпп-бабок будет потрачено-попилено столько, что вместо Весты гораздо интереснее будет купить Рио-Сорярис-Фиесту или китайца какого, благо сейчас выбор есть.
поэтому Бу и плюнул на весь этот цирк и решил ставить на Весту и XRay французские кпп, и поверьте, в итоге машины удорожают минимально
Для ВАЗа разница между своей МКП и французской JH3 произведенной непосредственно на самом ВАЗе с использованием нового технологического оборудования около 40 000 р. А разница между привезенной такой же из-за бугра около 60 000 р.
В условиях кризиса продаж эти 40 000 р. разницы довольно сложно куда-то и как-то распихать. Конечно их все целиком не повесят на покупателя Весты,но переплачивать за французскую JH3 придется однозначно и не мало.
При этом за АМТ на базе своей МКП ВАЗ просит с покупателей дополнительно 20 000р.
Цитата:
Сообщение от Mishanya
У них там надо на лесоповал отправить очень многих
Да отправляют, отправляют - я в этой теме вчера в 22.57 сообщ. №4 уже писал конкретнее...
Последний раз редактировалось Aлександp; 19.09.2015 в 20:19.
Комбинированный вид
