Вот у приятеля я не слышу воя, когда на его Приоре на месте пассажира подкинусь, и в такси Гранта на месте пассажира удивительно тихо, и моя супруга никакого воя не слышит справа с места пассажира.
А как сяду в свою за руль, так на 2-й даже сквозь музон пробивается в мои уши... Зато не слышу шум воды сквозь арки по лужам и стук дождя по крыше, и не слышу когда троллейбус справа/слева подкатывает, может из-за этого от общей тишины вой КПП в уши лезет сквозь отверстие для тросика сцепления ? Там клей не клей, всё-равно не обклеешь.
Не знаю, с шумами все очень индивидуально, я не слышу воя коробки, как и дребезга ручки КПП, а ведь должен быть
У меня 2114 была 2008г. КПП была тихая + стояла короткоходная кулиса, и я даже не замечаю разницу в переключении на новой тросовой коробке. У брата приора 2011 г кпп тихая. А у меня гранта и кпп поёт и воет )
__________________ Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
Нет на всех гранта (кроме ЛГС) ГП - 3,7
На ЛГС 4,3
КПП - ряды стандартные.
В ЗР писали, что такая ГП позволяет легче пройти евронормы по количеству выбросов в существующих тестах евро. Всё подгоняется под синтетический тест.
3,9 на малой шестерне имеет то же число зубьев, но другой модуль.
Тональность шума от числа ГП вероятно должна зависеть.
Последний раз редактировалось www-shurik; 21.09.2015 в 21:24.
Комбинированный вид
