Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > МКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2015, 21:34   #1
evgen9111
Форумчанин
 
Регистрация: 04.10.2015
Адрес: нижний новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 53
Re: Скорость и включение передач

но и еще вопрос как правильно переходить на пониженные передачи ?

Добавлено через 1 минуту
по звуку это опыт и время а я опыт только начинаю приобретать
evgen9111 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2015, 21:36   #2
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,896
Re: Скорость и включение передач

Цитата:
Сообщение от evgen9111 Посмотреть сообщение
как правильно переходить на пониженные передачи ?
Одновременно выжать сцепление и немного добавить газ, отпустить сцепление.

Добавлено через 1 минуту
Вам проще проехаться с опытным водителем, он вам все на практике быстрее объяснит.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2015, 22:38   #3
vovik1959
Форумчанин
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: невинномысск
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 97
Re: Скорость и включение передач

Цитата:
но и еще вопрос как правильно переходить на пониженные передачи ?
для продления жизни синхронизаторов,можно использовать при переходе на пониженную передачу,так называемый "двойной выжим",
выключаешь сцепление,
в коробке включаешь нейтраль,
включаешь сцепление,
повышаешь обороты двигателя(нажатием на педаль газа) на 400-600 об.,чем были до выключения сцепления,
выключаешь сцепление,
быстро коробке включаешь передачу,
плавно включаешь сцепление,
Проблема только с Е-газом,трудно дозировать обороты двигателя.
При переходе на повышенную передачу,по той же причине можно делать задержку включения передачи в коробке 0.5-1 сек.Особенно при переходе с 1-й на 2-ю,этот синхронизатор самый нагруженный.Я так делаю на всех своих машинах проблем с синхронизаторами не было,да и с коробками тоже,тЬфу 3-и раза.
vovik1959 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:42. Часовой пояс GMT +3.