в гранту то 5 лет не заглядывать? неужто по качеству на 2 головы выше первой калины? у нас любая подвеска долго не живёт - тут паритет, отремонтировать легче, но смотря что, нормального диагноста то нет, как и запчастей, которые ломаются редко, а качественных - молчу , так только, если по механике, чо нить по мелочи - но мы и сам с усам)
Эксплуатируй как ино и все будет нормально.Но кто ж на ВАЗах ездит аккуратно?Удачи в выборе.
Брат не спешит, новые Гранту или Калину купить можно в любой день/момент, а вот логана да, придётся поискать, и как то он и тут не спешит, ну да ладно, ему решать.
Цитата:
Сообщение от vovik1959
Эксплуатируй как ино и все будет нормально
))))))))) я на калине отьездил не полные 6 лет, прошёл за это время 51 тыс.км., написать что я делал за этот срок и что нужно было сделать для дальнейшей нормальной эксплуатации? думаю не стоит, да и логан не идеал, туда тоже придётся лезть, главное другое, что мы получим спустя 7-8 лет, а продавать 5 летний авто с пробегом в 30-ку смысла нет, так что убиваем" в первую очередь годами/старением.
я на калине отьездил не полные 6 лет, прошёл за это время 51 тыс.км
Согласен,при таком годовом пробеге лучше взять б/у,только имей ввиду,что Логаны очень часто используют в такси(по крайней мере наблюдал в Ростове,в Ставрополе),а пробег отмотать не проблема,потом "губья накрасят" и на продажу"не бит,не крашен один хоз.,пробег 35000 км."
Комбинированный вид
