Основная претензия у меня к моей "тросовой" коробке только одна - сложное включение заднего хода как на ЗИЛе и с характерным звуком(хрустом).
Из плавающих дефектов - очень редкое, но полное нежелание включаться первой передачи. Не помогает включение даже через 2(таксисты передергивают 2-1), а только как на грузовике без "синхронов": отпуск сцепления на нейтрали и снова выжим с включением первой.
Основная претензия у меня к моей "тросовой" коробке только одна - сложное включение заднего хода как на ЗИЛе и с характерным звуком(хрустом).
Из плавающих дефектов - очень редкое, но полное нежелание включаться первой передачи. Не помогает включение даже через 2(таксисты передергивают 2-1), а только как на грузовике без "синхронов": отпуск сцепления на нейтрали и снова выжим с включением первой.
По описаным диагностическим признакам, вероятный дефект - неполное размыкание муфты сцепления. Обратитесь в сервисный центр. Ну или самостоятельно начните с регулировки привода и смазки первичного вала под выжимным подшипником.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от trek
Шлицевое пачкать прыскалками точно бессмысленно. Снимать КПП и разбираться.
Прыскалками и не надо. Надо шприцем с трубкой на проволоке.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Комбинированный вид
