Скручивется штатный кожух ручника (3 самореза). В комплекте подлокотника металлическая усилительная пластина, которая крепится на место штатного кожуха саморезом в отв. которое сзади. Поверх устанавливается подлокотник в сборе. Передние саморезы (слева и справа) проходят сквозь доп. пластину в отверстия штатного крепления и затягиваются. Сзади вкручиваются еще два самореза (видно на фото под прикуривателем), вот они уже вкручиваются в доп. пластину.
Вся операция по установке занимает менее 5 минут, но разбирать, что бы сфотографировать, все равно лень.
Последний раз редактировалось V2190AK; 04.11.2015 в 20:04.
Был у меня такой несколько дней. Подогнал его мне форумян наш Костя, я тоже еле от него избавился за 300р ,тк ручнику мешает ,селектору акпп тоже , хлипкий как кал и полный беспонт и тех денег ваще не стоит что ломят за него.
Костя пока не сплавил его мне ездил с ним всегда в откинутом вертикально виде , потом нашёлся я и решил в очередной раз проверить на себе -тк народ писался кипятком от них, ессно оказалось что народ у нас в массе писается от фигни.