Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2015, 23:40   #1
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Проверка клапанов крышки расширительного бачка

Суть Калинкиной болезни заключается в плохой работе обратного клапана и неподтянутых хомутах СОД. Как результат система воздушится через неподтянутые хомуты за ночь при отрицательных показателях давления в СОД. Ей больше неоткуда взять недостающий объём жидкости, если клапан в крышке подклинивает, и она набирает воздух через плохо уплотненные соединения.
В процессе начала прогрева завоздушенной системы, уже к 50-60 градусах давление резко подскакивает. Если выпускной клапан работает нормально, то под машиной лужа с ОЖ, если плохо работает клапан, то печка-слабое звено и мозг, установленный под печкой соответственно.
mihan01 удалил клапана с крышки и теперь завоздушивания не происходит, но вероятно он мало толкается летом по пробкам, что бы понять, что клапан очень даже необходим.
Выход один: клапан в пробке должны работать нормально и хомуты иногда нужно протягивать, особенно в переходной период тепло-холод
satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2015, 23:52   #2
mihan01
Форумчанин
 
Регистрация: 28.10.2015
Адрес: Московская обл
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 2194
Сообщений: 23
Re: Проверка клапанов крышки расширительного бачка

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение

mihan01 удалил клапана с крышки и теперь завоздушивания не происходит, но вероятно он мало толкается летом по пробкам, что бы понять, что клапан очень даже необходим.
Выход один: клапан в пробке должны работать нормально и хомуты иногда нужно протягивать, особенно в переходной период тепло-холод
По завоздушиванию-согласен.Делали обратку с радиатора через сосок от безкамерки ниже уровня тосола в бачке. А про толкаться мало,тут вы не правы. И в Москву езжу,и прицеп таскаю. Хомуты постоянно подтягивать тоже нельзя. Патрубок работает ни когда его сильно обжали хомутом,а когда ему есть куда раширяться.Червячный хомут не даёт ему раширяться .Нельзя тянуть патрубки до сильного прожатия.

Последний раз редактировалось mihan01; 06.11.2015 в 23:55.
mihan01 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2015, 00:07   #3
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Проверка клапанов крышки расширительного бачка

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Суть Калинкиной болезни заключается в плохой работе обратного клапана и неподтянутых хомутах СОД. Как результат система воздушится через неподтянутые хомуты за ночь при отрицательных показателях давления в СОД. Ей больше неоткуда взять недостающий объём жидкости, если клапан в крышке подклинивает, и она набирает воздух через плохо уплотненные соединения.
Сложный вопрос. Недостающий объем система может набрать сплющиванием расширительного бачка. Частое кстати явление. Подсос воздуха через патрубки незатянутые сложно представить. Нетекущий наружу патрубок, жадно сосущий воздух ваще конспирология сплошная
Таки неудачное место Эбуд. Неудачный калинкин радиатор отопителя
С Уважением к Вам.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:50. Часовой пояс GMT +3.