Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2017, 15:23   #1
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,622
Re: Подогрев двигателя

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
У нас точно не сохраняется.
Тогда даже на гарантии не стоит об этом думать.
А учитывая, что завод регламентирует пуск при -27С, думаю их данные всё же более весомые для их ОД.

И я так понял, речь не про гарантийный ремонт, а про то, что машина не заводится, должен ли ОД искать причину. Ведь проблема с пуском тут уже у кого то была.

Если сломалась, то по любому должны глядеть, может там реально брак. А если вкладыши провернёт, вот тут вопрос, кто виноват? Может будут объективно оценивать (со слов хозяина как всё было), а может какой то эксперт напишет тяжёлые условия эксплуатации и т.п. и сам хозяин не так ездил...

Последний раз редактировалось www-shurik; 06.12.2017 в 15:26.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 06.12.2017, 14:51   #2
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,622
Re: Подогрев двигателя

Цитата:
Сообщение от ил73 Посмотреть сообщение
Хотел уточнить ,а многие в курсе ,что если заведете авто в мороз то по ОСТ 37.001.052-2000 вам могут отказать в гарантии при поломке ДВС так как НАМИ установил потолок в -20 градусов читать по ссылке
https://www.gazeta.ru/auto/2012/03/23_a_4102649.shtml
Там ещё такое
Цитата:
Правда, авторы документа делают поправку, что при наличии в автомобиле предпускового подогревателя максимальная нижняя точка запуска двигателя снижается до -45 градусов для бензиновых моторов и -35 градусов для дизельных агрегатов.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 09.12.2017, 06:31   #3
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,695
Изображений: 10
Re: Подогрев двигателя

Штуцер из набора что вкручивается вместо сливной пробки блока точно и вместо заглушки блока вкрутится?
у заглушки вроде диаметр поболее будет.

Так у тебя с сальниковой китаепомпой и без клапана? поставил то по схеме для клапанного безпомпового.

расскажи сезон хотя б отходит ли?

то что без клапана возможно и не сильно много проблем создаст перемычка,но током жижи крыльчатка возможно будет вращаться постоянно ,если не сильно зажата сальником и сальник (читай резиновое колечко убогое) сожрёт быстро. была б безсальниковая помпа как бош то вечное.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...

Последний раз редактировалось luchsergey; 09.12.2017 в 06:34.
luchsergey вне форума   Вверх
Старый 09.12.2017, 08:40   #4
ил73
Форумчанин
 
Аватар для ил73
 
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: Северо-Западный федеральный округ
Пол: Мужской
Сообщений: 1,599
Re: Подогрев двигателя

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение

расскажи сезон хотя б отходит ли?

е.
Да помпа слабое место. На моём Атланте накрылся моторчик через два года. Заказал у них же новую помпу за 400 рублей уже третий год проблем нет.
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
ил73 вне форума   Вверх
Старый 09.12.2017, 08:45   #5
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,695
Изображений: 10
Re: Подогрев двигателя

У меня все руки от скуки чесались поменять на с помпой а потом таки разум взял своё что накуа: 8 лет на патре и 5 на гранте без запинок работают северсы и куле дергаться то,даже?
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Вверх
Старый 09.12.2017, 08:50   #6
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,622
Re: Подогрев двигателя

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
У меня все руки от скуки чесались поменять на с помпой а потом таки разум взял своё что накуа: 8 лет на патре и 5 на гранте без запинок работают северсы и куле дергаться то,даже?
С неё пользы - только если на работе украдкой на 15-20 мин. включать, успевает нагреть. По таймеру (когда ряжом нет) лучше 1кВТ не превышать и минимум узлов для надёжности.

Я сейчас гараж не снимаю в аренду. Утром на холодной уезжаю. А на работе (на обеде и вечером) грею.

Последний раз редактировалось www-shurik; 09.12.2017 в 08:56.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 09.12.2017, 10:57   #7
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,953
Re: Подогрев двигателя

Цитата:
По таймеру (когда ряжом нет) лучше 1кВТ не превышать
Я бы с этим не согласился. 1кВТ в зависимости от условий. Прогрев гораздо дольше, особенно в морозные дни. 2кВТ - оптимальный вариант с помпой.ИМХО. Я помпу отдельно ставил, от Эбера и нет проблем.
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 09.12.2017, 11:28   #8
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,622
Re: Подогрев двигателя

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Я бы с этим не согласился. 1кВТ в зависимости от условий. Прогрев гораздо дольше, особенно в морозные дни. 2кВТ - оптимальный вариант с помпой.ИМХО. Я помпу отдельно ставил, от Эбера и нет проблем.
Дак таймер по раньше время выбрать и всё. Хоть на 4 часа утра, он же сам включится. В -40С хватало обычного 1 кВт на ниве на 1,5 часа включенного (может бы и меньше, но я не заморачивался сильно).
А с 2кВт у меня 2 раза плавилась новая розетка, за ним бы лучше следить. А точно выбрать время не получается - когда в 7-40 выезжаю, когда в 7-20, соотв. ставил на 6-45 утра.

Зато на работе удобно (2 кВт), я его включаю утром в удлинитель, а когда надо ехать (за 20 минут до выезда) включаю уже сам удлинитель в сеть в кабинете (провод протянул через пожарный выход). И на обед еду на прогретой машине и вечером так же и если надо куда то съездить (даже 10 минут уже хорошо) .

Последний раз редактировалось www-shurik; 09.12.2017 в 11:39.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 09.12.2017, 11:47   #9
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,953
Re: Подогрев двигателя

Цитата:
И на обед еду на прогретой машине и вечером так же.
Что-то не припомню, у тебя салон прогревается от печки, или нет? Вроде про прибор какой-то ты писАл.Всё хочу сделать что б и салон грелся вместе с включением подогревателя. Всё времени, ну ни как.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Дак таймер по раньше время выбрать и всё.
Если с таймером, то да. Без - вставать не очень, раньше.
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 09.12.2017, 08:53   #10
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,695
Изображений: 10
Re: Подогрев двигателя

утром за пол часа перед поездкой на работу втыкаю и ночью на работе перед поездкой домой. но щас второй день на другую парковку ставлю,там розетки нет,да и не критично тк морозы то около минус 10.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:28. Часовой пояс GMT +3.