Тож думал БОШ по разборкам поискать с мерсов или ауди может.
Но подогрев на 220В, хотелось бы без заморочек.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ил73
Ну видимо не пустой звук ,что рекомендуют даже подогреватель с помпой ставить максимально в нижей части так же как и без помпы 
На моем подогревателе помпа продолжает работать даже когда отключается ТЭН по термореле 
|
Говорят это потом поправили, в этом крылась часть проблемы.
Но я думаю у меня проблема очень простая - завоздушило. А я упорно грел.
В итоге 2кВт всё равно грел и мотор по утрам был прогрет даже без помпы.
А причина завоздушивания тоже банальна, шланг купил дополнительный говённый.
Шланги родные как шланги. Шланг в комплекте к северсу тоже хороший.
А купленный в автозапчасях превратился по жёсткости в дубинку. Я сейчас его "попинал", ну реально как дубинка. Гдеж такая резина в морозе держать то будет.
На антифриз сначала грешил, но думаю он хоть и был похож на кисель, дак он и жидкий такой же мутный (как брашка на красной ягоде), видимо пора его менять хвалённый G12.