Выбирали по диаметру и ширине из того что было )). А пассатовских роликов у нас в магазинах как грязи. от 200 до 1000 руб. Он металлический, и ходит долго.
Внешний диаметр, мм 72
Внутренний диаметр, мм 10
Материал металл
Ширина, мм 20
Последний раз редактировалось oktr; 05.07.2012 в 11:55.
то есть, в итоге, сделали как на классике - чтобы натянуть ремень, нужен лом. А нафига? Если есть нормальный вариант, как можно регулировать без лома, только двумя ключами. И, к тому же, магазинный. Не, я понимаю, сварить в гараже железяку - это так романтично. Но вот для нормальной эксплуатации - нафига использовать устаревший вариант, от которого давно уже все отказались?
устроит все ))) ... просто полного описания достаточно, типа взял то, сделал так, прикрутил на место туда то - там есть пимпочка с резьбой, - подложил шайбочку или не подложил, регулировал натяжку вот так ... итд.
зараннее благодарю ...
на родном кронштейне есть глухое отверстие диаметром 7,2мм,вот там нарезал резьбу М8,проставку изготовил из куска трубы наружним диаметром 48мм,с одной стороны заглушил ее и просверлил отверстие под болт М8,с другой стороны прорезал стенку трубы на длину 10мм и вставил болт с обрезанной головкой М10,но думаю можно и шпильку, прикрутил проставку к кронштейну болтом М8,а на М10 одел ролик.Регулировку можно производить вращением как ролика,так и проставки,чертежи выложу как нарисую...
Добавлено через 1 минуту
Ах да ,болт и заглушку проварил
Комбинированный вид
