Ремень генератора 8-ми клапаника

[laser]

Сообщение от alex.s

Пробег одинаковый -пару сотен км., и как это обьяснить?

объяснить можно так что эластичность ремня разная - Ваз заказал 823 с своим пределом растягивания, форд к примеру 831 с своим. эти ремни не универсальные и производитель ремней совершенно точно прописывает их на конкретные марки авто.

говорю же у меня лежат два ремня Contitech 831 и 831 elast - оба идут на форд транзит. так вот 831 длиннее чем 831 elast (у эласта внутри нейлон нитка, у обычного более прочный тип нитки)

[laser]

поэтому если генератор исправен - то ремень Gates 823 (с маркировкой ВАЗ) отлично работает, мне в субботу поменяли генератор , я купил новый ремень у дилера, теперб двумя пальцами спокойно переворачиваю и натяг вменяемый. вот видео http://www.youtube.com/watch?v=zGKFOucol7E

имхо для такой схемы натяжения - нужен только хорошего качества генератор (а судя по количеству обращений это 50\50 как повезет)

[JohNNi]

из-за волшебного свойства штатных ремней непонятным образом растягиваться тема приобретает мистический оттенок.

а насчет фанатиков - ну поставил я 850 ремень за 250р. он не свистит, езжу с нормальным зарядом, в чем я не прав? пусть себе стоит,жрать не просит

[H.A.J.]

Сообщение от RZD

То есть вы предлагаете эту тему "Ремень генератора 8-ми клапанника" закрыть? Поскольку вам все уже ясно.

Объединить с темой про генераторы например. А что в этой теме про ремни можно высосать???

Сообщение от RZD

Поскольку вам все уже ясно.

Мне не все ясно - мне не ясно, скока сдохло подшипников и сколько провернуло??? Ждал что начнут разбирать, и будет понятно, стоит или нет заморачиваться про ремни (имхо - ужэ нет) ...

Теоритические выкладки, в большинстве свем не несут ни какой пользы, только путают. нужны отчеты, по ремням они есть, - какой и как стоит и как и на сколько натянут ... начиная с 823 и заканчивая 850тым ...

[trek]

Сообщение от laser

поэтому если генератор исправен - то ремень Gates 823 (с маркировкой ВАЗ) отлично работает, мне в субботу поменяли генератор , я купил новый ремень у дилера, теперб двумя пальцами спокойно переворачиваю и натяг вменяемый. вот видео http://www.youtube.com/watch?v=zGKFOucol7E

имхо для такой схемы натяжения - нужен только хорошего качества генератор (а судя по количеству обращений это 50\50 как повезет)

Получается, что новый ремень, купленный у дилера длиннее исходного. При таком то натяжении генераторы нормально работают, вот при невменяемом, когда ремень как струна - не выживают. Похоже автоваз без лишнего шума сменил размер ремня, иначе откуда бы у дилера взялся ремень с нормальным прогибом.

[RZD]

Сообщение от JohNNi

многие пишут что родной ремень длиннее чем 842 эласт. это не так я мерял два ремня 842 новый и 823 - 400-500км пробега. 823 короче как раз на разницу длин, на глаз 2см.

У вас 842 ремень был GATES 6PK842SF, или какой-то другой?
Я вчера лично мерял абсолютно новые брэндовые (не контрафактные) ремни GATES 6PK842SF и GATES 6PK825, и ремень GATES 6PK825 был на 5 мм длиннее по окружности.

[H.A.J.]

Вчера отписывался по разборке вышедшего из строя генератора.
В его смерти, не просматривается виновность ремня, ослабла гайка и провернуло шкив, провернуло подшипник на валу, повреждены посадочные места, сбилась центровка и он загудел ...
Подшипник как с конвеера, - целее целёханького ...
Смею предположить, как и предыдущие товарищи (к которым мало кто прислушивался, в том числе и я))))) - ремень не виноват особо ибо повреждение подшипника не замечено ...
Нуу и рассуждать про ремни в таком варианте развития событий, - смысла особого нет ...

Оченя жалко, что практически нет отчетов по разборке и деффиктовке генераторов, - тогда было бы понятно, - виновен ли ремень, в моем случае - на третьем генераторе, нет его вины, как и китайского подшипника, - предыдущие не разбирал.

По ремням: через 5000км пробега 823 был длиннее чем 842СФ новый, по натяжению --- 823 с завода, был как струна, потом подрастянулся, 842 - нормальный натяг и на новом, сейчас диллер опять установил новый 823, - натяжение примерно как у 842, - не понятно )))) ... Завязывайте уже ремни обсуждать, по ним уже все понятно, для параноиков 850тый и все ))) ...
Разберите пож. парочку издохших генераторов ктонить, чтоб все стало ясно, стоит продолжать "умничать про ремни" если найдутся разрушившиеся подшипники ...

[alex.s]

Сообщение от H.A.J.

Завязывайте уже ремни обсуждать

Это приказ, просьба или пожелание?
Был бы неисправный генератор, разобрал бы с удовольствием.
А статистика по нашему городу такова: куплено 3 гранты, одна совсем недавно. У меня стоит 842SF, на другой 823 третью пока можна не учитывать по причине малого пробега. На моей генератор живой, на другой уже заменен по причине клина со всеми вытекающими. пробеги приблизительно одинаковые и не большие так как начало продаж только с середины мая. В этом, как и в других постах, я ни к чему не призываю и никого ни к чему не обязываю, просто делюсь информацией(если это кому нибудь интересно.

[H.A.J.]

Сообщение от alex.s

просьба или пожелание?

)))) - эх ... если бы я мог приказать ))) ...
Завтра отчетов по разборке генераторов было бы на пару страниц ))) ... Посмотришь в ветках, загудел гена, что делать, ждать по гарантии две недели, а то и больше, что будет, если ездить с гудящим генычем итд ... Гааарантия жэ!!!!
Про ремни ---- одно и то же по третьему кругу ...

[RZD]

Сообщение от H.A.J.

Завязывайте уже ремни обсуждать, по ним уже все понятно, для параноиков 850тый и все ))) ...

То есть вы предлагаете эту тему "Ремень генератора 8-ми клапанника" закрыть? Поскольку вам все уже ясно.