Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2015, 08:19   #41
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,904
Re: шаровые опоры

Цитата:
Сообщение от Kolya85 Посмотреть сообщение
в заводские попала вода- разбило один на 30, трек прошли больше 40.... (хотя на 9-ке трек с прозрачными пыльниками разбивало за 20 тыч.)
У Трека есть очевидный плюс. Сверху вода в шаровую не попадёт. Но увеличивается ли от этого ресурс конкретно шаровой Трек я сказать не могу ))) у меня пока прошла 16000км, вроде всё хорошо
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2015, 20:34   #42
Александр041
Форумчанин
 
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190-41-014
Сообщений: 83
Re: шаровые опоры

На заводских шаровых проехал 78150 км думаю и дольше отходили бы)
Александр041 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.12.2015, 09:43   #43
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
Re: шаровые опоры

Похоже не шаровые у меня "кряхтели". Мастер сказал что не они. Пообещал позжее разобраться, но скрип начал не то чтобы исчезать, но при покачивании авто руками исчез, а с исчезновением звука невозможно найти и причину, точнее место возникновения, то есть конкретного виновника.
В общем, отправили меня восвояси с "хороший скрип наружу вылезет - вот тогда и приезжай".
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.12.2015, 09:56   #44
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,904
Re: шаровые опоры

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Похоже не шаровые у меня "кряхтели"
))))
На подьемнике можно диагностировать мертвую шаровую если там люфт с палец
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.12.2015, 12:52   #45
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
Re: шаровые опоры

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
))))
На подьемнике можно диагностировать мертвую шаровую если там люфт с палец
Я не смог прорваться к нему на приём, но он подошёл к машине и я её покачал. Он лёг под передний бампер, а я качал и оно "кряхтело". Подозреваю он трогал руками шаровую в надежде по вибрации определить она ли. Потом однозначно сказал - "не шаровая", и ливанул какой-то мазючки куда-то на краб, т.к. вроде от краба идёт вибрация. Ну и сказал мне поездить покататься. Потом я к нему прорваться не смог, и поехал к другому. Но, вот же сука, "кряхтеть" стало как-бы меньше, и вообще исчезло при покачивании авто руками. И этот другой сказал мне что найти нельзя источник, если он молчит при покачивании - не менять же всю ходовую, типа.
Ну и отправил меня миром со словами "заскрипит конкретно, тогда и приезжай".
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2016, 09:17   #46
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,904
Re: шаровые опоры

Поделюсь наблюдениями. На шаровых опорах в упаковке БелМаг и такими же но в упаковке Лада Имидж разные по качеству пыльники. Сильно разные. Заскрипела Белмаг на пробеге всего 20тык км. Сняли - пыльник порван аж в трёх местах. Там где не порвано - глубокие трещины. Дерьмо вобщем. Вернул назад Трек снятый на пробеге 7500км, стучащий на стыках но абсолютно без люфта. Палец не сдвинуть. Белмаг больше не куплю

Добавлено через 1 минуту
П.С. Ещё раз для себя усвоил - чтобы грамотно проверить шаровую нужно её снять. На машине проверять бесполезно
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2016, 12:51   #47
ЗуброМан
Заблокирован
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
Re: шаровые опоры

Цитата:
чтобы грамотно проверить шаровую нужно её снять
Колись как это грамотно?
ЗуброМан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2016, 13:36   #48
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,904
Re: шаровые опоры

Цитата:
Сообщение от ЗуброМан Посмотреть сообщение
Колись как это грамотно?
Объясняю. По всем книжкам проверка шаровой опоры заключается в том, чтобы засунуть монтировку между корпусом шаровой и рычагом подвески и нажать вниз, при этом якобы должен проявиться люфт. Дак вот нихрена. По моей скромной практике вертикальный люфт таким способом определяется когда он более 5-7 (!!!) мм. Допустимый же люфт пальца дай бог памяти 0,8мм. Плюс к этому пыльник поджат рычагом и весом автомобиля и дырку в пыльнике можно просто не увидеть. Вобщем снимать её нужно в любом случае.
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2016, 13:40   #49
ЗуброМан
Заблокирован
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
Re: шаровые опоры

Цитата:
поджат рычагом и весом автомобиля
а если на подъёмнике? на яме с домкратом?.

Последний раз редактировалось ЗуброМан; 10.04.2016 в 13:44.
ЗуброМан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2016, 13:51   #50
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,904
Re: шаровые опоры

Ну подъёмник не всегда есть. Понятно что в условиях сервиса проще. Я например летом менял тупо на домкрате без ямы. Сегодня в сервисе ибо снег тает, воды по колено. Но люфт иногда и на подьемнике не определить а палец болтается как карандаш в стакане
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:50. Часовой пояс GMT +3.