Замёрз мой АКОМ через 1,5 года эксплуатации, не выдержав вторую зиму. Простоял всего два дня на морозе -25...-30. В -28 при повороте ключа потухла приборка, защёлкали реле, даже время сбросилось. Занёс домой, а в банках лёд плавает. Пришлось бежать за новым аккумулятором. Купил тюменский с лосем.
вот пускай и доказывают, что причиной бракованного шатуна явилась самостийная замена масла.
Разрешите в разговор вклиниться. Так экспертизу независимую за свой счет кабы делать не пришлось. Машина то, у них останется, до выяснения обстоятельств. А они "за свое" - рельсу зараз перекусят.
Цитата:
У меня ни разу ни один мастер фильтр не рассматривал. Просто спрашивали: масло своё или у нас будете брать?
Так это хорошо. когда не навязывают. Сервис хороший значит.
Цитата:
И исчо: как вы все забываете, что авто вообще то ваша частная собственность и вы с ней можете делать, что хотите: можете по грибы, по ягоды,
Да, это пока я в машине сижу. А оказавшись на территории ОД для прохождении ТО, понимаешь, что зависимость есть.
Цитата:
а можете и поле вспахивать...
Если на этом поле, поддон не замять. Крайности все это, doctornig.
Это нам хорошо на форуме глаголить, пока не коснулось (ТТТ - три раза). А других послушаешь - так не приведи.
Комбинированный вид
