Перед тем как крутить стартер, надо накачать топливо-до щелчка, создать давление в системе. Если сразу крутить, может быть провал.
Совершенно верно.
В сильные морозы можно даже пару раз эту процедуру провести. Включил зажигание, дождался щелчка реле и еще раз так же, а потом уже и стартером крутить.
В сильные морозы можно даже пару раз эту процедуру провести. Включил зажигание, дождался щелчка реле и еще раз так же, а потом уже и стартером крутить.
да пофиг , если заводится то заводится , нет так нет . а ждать чета смысла нет . тем более два раза )
Комбинированный вид
