При каких оборотах двигателя вы ездите?

[CSE]

я не могу сказать сколько у меня температура движка, а может помпа просто помирает, вот и греет не очень?

[Nexxis]

Сообщение от CSE

я не могу сказать сколько у меня температура движка, а может помпа просто помирает, вот и греет не очень?

Так начинать нужно с температуры ОЖ в двигателе , то есть хоть Штат поставить , деньги небольшие , а польза большая , иначе разговор превращается в гадание на кофейной гуще . Я на Гранте уже два раза менял термовставку ( за семь лет) , а на Приоре только этой зимой ( пять лет) стал травить , ну думал до тепла дотяну и сам сменю , так расход бенза резко увеличился и холодно стало в машине ( уже при70 гр термос сбрасывал до 60 гр ) , поехал в сервис и сменил темостат , теперь всё нормализовалось . Но начинать нужно с температуры ОЖ .

[babai]

с утра заведи и щупай верхний патрубок радиатора если теплый то термостат не держит

[CSE]

где лучше всего штат этот купить?

[babai]

где лучше всего штат этот купить?

поищи у вас в автомагазинах или вот их сайт, но тут еще за пересылку возьмут.
Можно еще приборку прошить и будет показывать температуру

Добавлено через 13 минут

Когда в несколько раз поднять обороты помпы и расход топлива - в любом случае на ощупь должно ощущаться.

вот эта вся твоя писанина выше зачем была.)))
При рабочем заводском термосе у меня и зимой, и летом температура двигателя 84 гр. была и на 1500, и на 2500 оборотов. А тем более при езде с выключенным или включенным OD вообще разницы нет.

[vag]

Сообщение от babai

При рабочем заводском термосе у меня и зимой, и летом температура двигателя 84 гр. была и на 1500, и на 2500 оборотов. А тем более при езде с выключенным или включенным OD вообще разницы нет.

Аналогично.

[www-shurik]

Сообщение от babai

При рабочем заводском термосе у меня и зимой, и летом температура двигателя 84 гр. была и на 1500, и на 2500 оборотов. А тем более при езде с выключенным или включенным OD вообще разницы нет.

Я писал про разгон, какие 2500? 4500. Если ползать 2500 - это уже не в разы, это так еле ползёшь и рукой из печки не ощутишь разницы.
Легко с исправным термостатом при разгоне выше 90 нагреть. Много раз смотрел график ТОЖ - легко мотор выше +87С понимается при педалировании. А график вещь более точная, чем раз в 10 минут глядеть на показания ТОЖ.

[babai]

Сообщение от www-shurik

Я писал про разгон, какие 2500? 4500. Если ползать 2500 - это уже не в разы, это так еле ползёшь и рукой из печки не ощутишь разницы.
Легко с исправным термостатом при разгоне выше 90 нагреть. Много раз смотрел график ТОЖ - легко мотор выше +87С понимается при педалировании. А график вещь более точная, чем раз в 10 минут глядеть на показания ТОЖ.

Блин, в контексте проблемы описанной выше, зачем все эти измышления. И какое нафиг педалирование на АКПП.

[CSE]

Сообщение от babai

Можно еще приборку прошить и будет показывать температуру

мне 092 адаптированная нужна. пока умельца нужного не встретил.

[Sancho48]

Это понятно, но и при холостых оборотах движок прогревается, конечно не до 100 градусов.