Вообщем убил целый день на ТО1 в Атлантик. Больше туда не ногой. отдавал машину с состоянием новой под капотом, забрал с глиной на форсунках и на катколлекторе и впускной весь в грязи, ощущение что машина не на ТО1 была а в ралли участвовала. Пристыли колодки пока на улице проверял все. ЧТо машина с 9 утра до 15 00 делала в ремзоне не знаю, я от них уехал только в 17 00 . Машина на дороге после них стала стоять хуже, подвеска стала расхлябаннее. проверил на россельбане , после 100 кидает. из под клапанной крышки давануло масло. Вообщем до ТО1 была новая машина, а сейчас незнаю как и сказать. Слов больше нет. НА гарантию скорее всего забью. ибо нервы дороже.
Добавлено через 1 минуту
До ТО1 все коллеги удивлялись как чисто под капотом. у нас холодно. грязи нет. снег шел . ОТкуда глина взялась на форсунках после ТО1 для меня загадка
Добавлено через 2 минуты
Потратил 2 часа чтобы доказать инженеру по гарантии что надо под аккумом резинку под шлангом сделать, и герметизировать жгут ЭСУД.
нет, мне сказали 4.5 часа ждать. я конечно не стал. опрометчиво
Как правило в таких случаях не стоить обвинять всю станцию, мастер -приемки держит под контролем весь процесс обслуживания от мойки до оформления заказ-наряда, с его стороны следовало Вас оповестить о изменении сроков готовности а/м. После завершения ТО автомобиль требуется принять (как минимум осмотр и комментарии мастера о проделанных работах). При появлении вопросов можно по факту акцентировать на них внимание мастера и в последствии решить.
Машина на дороге после них стала стоять хуже, подвеска стала расхлябаннее. проверил на россельбане , после 100 кидает.
Скорее всего сход-развал сделали неудачно Попробуйте на сл. ТО дилера сменить. (кстати, в "Питер-ЛАДЕ" в течении недели по ТО принимаются жалобы, т.е. тот же сход-развал можно переделать, если авто не держит прямую, у неё "кривой руль" и т.п.)
Последний раз редактировалось nsNet; 30.01.2012 в 01:22.
Попробуйте на сл. ТО дилера сменить. (кстати, в "Питер-ЛАДЕ" в течении недели по ТО принимаются жалобы, т.е. тот же сход-развал можно переделать, если авто не держит прямую, у неё "кривой руль" и т.п.)
Комбинированный вид
