Вообще у кого есть выход на представителей Автоваза (лучше бы инженеров, занимающихся АМТ), вот у них узнать бы компетентное мнение, что это такое с АМТ. Это такая особенность или неисправность или необученность или недоделанность. Через обратную связь ведь кому то ответили, что надо прогревать масло в амт.
Так то испытатель, владельцы гранты с амт, тоже в своем роде испытатели, всех секретов не знаем, нужен конструктор этой системы, Груненкова или Петунина надо спрашивать, они же их пиарят в интернете.
В статье АВТОВАЗа было написано акпп в -27 проблематично запустить, а наш робот хоть в -55.)))
Мы проанализировали один такой автомобиль в нашей морозильной камере буквально в пятницу. Провели замеры и после нормально проведенной процедуры обучения все заработало в штатном режиме. Дилеры имеют возможность обучения АМТ, они обучены, технология официально выложена информационной системе, и у всех есть нужное оборудование (ДСТ-14)". А это как обьяснить? Кто врет, Петунин, или испытатель
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Так в том то и дело что машину оставить не могу((
Может друга попросить, пусть повозит тебя. Отдай ему денежку на бензин, и все. Зато проблему решить, есть возможность. Я бы такой шанс не упустил.
Проблема еще в том, будет ли мороз, когда машину оставишь.Если оставишь.
Комбинированный вид
