Генератор - Архив

[Prosto-Dmitriy]

Не соглашусь все же. Физику не обмануть. Если радиальная нагрузка на подшипник превышена из-за натяжки ремня, то тут ни БОШ ни КЗАТЭ не выдержат. Неубиваемых подшипников не бывает. Замена гены лишь откладывает проблему.

Добавлено через 1 минуту
Я считаю, это конструкторский просчет. Элементарно. Математика из школьного курса. Есть два диаметра, есть длина ремня, надо расчитать межцентровое расстояние. Осталось взять калькулятор.

[korol_]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

Я считаю, это конструкторский просчет. Элементарно. Математика из школьного курса. Есть два диаметра, есть длина ремня, надо расчитать межцентровое расстояние. Осталось взять калькулятор.

и что получилось по расчетам?

[Алекс73]

Сообщение от korol_

и что получилось по расчетам?

В теории всё чётко, а вот на практике всегда есть плюс-минус. Нужно просто Автовазу кронштейны делать с возможностью регулировки, ну а дальше мы и сами разберёмся.

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от Алекс73

В теории всё чётко, а вот на практике всегда есть плюс-минус. Нужно просто Автовазу кронштейны делать с возможностью регулировки, ну а дальше мы и сами разберёмся.

+1000. На десятке простой натяжной винт - никогда не было проблем.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Алекс73

Сообщение от korol_
и что получилось по расчетам?

Я сам не считал. Честно, даже не интересно. И так все ясно - ремень перетянут.

[Vainbender]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

Если радиальная нагрузка на подшипник превышена из-за натяжки ремня, то тут ни БОШ ни КЗАТЭ не выдержат. Неубиваемых подшипников не бывает... Я считаю, это конструкторский просчет. Элементарно. Математика из школьного курса.

У меня на сегодняшний день пробег составляет 5856 км, машина изготовлена и приобретена в марте. Я здесь уже писал ранее, что генератор не менял и никаких манипуляций с ослаблением ремня не проводил, он и так на 90 градусов поворачивается без проблем. Получается, что на моём экземпляре всё рассчитали, как положено?

Честно говоря, ещё месяц назад даже не предполагал, что у многих владельцев Грант генератор выходит из строя за считанные сотни (тысячи) километров пробега, пока не заглянул в раздел Электрооборудование.

[alex.s]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

Есть два диаметра, есть длина ремня, надо расчитать межцентровое расстояние. Осталось взять калькулятор.

Да не нужно ничего считать, возьмите портняжный метр(гибкий) и промерьте поверх установленного ремня. Сделайте поправку на толщину ремня- и результат вас удивит.
"он и так на 90 градусов поворачивается без проблем"-90 градусов это показатель для ремня ГРМ, а не генератора.

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Prosto-Dmitriy

Я считаю, это конструкторский просчет

Совершенно верно. Почему тот же Gates 6PK842SF, который на 20 мм длиннее, совершенно не проскальзывает, и не растягивается как штатный.

[Vainbender]

Сообщение от alex.s

90 градусов это показатель для ремня ГРМ, а не генератора.

Ну, а для поликлинового ремня генератора тогда что? Прогиб в сантиметрах, как для простых клиновых ремней?

Сообщение от alex.s

Почему тот же Gates 6PK842SF, который на 20 мм длиннее, совершенно не проскальзывает, и не растягивается как штатный.

Почему тогда производитель меняет поставщика генераторов, а не поставщика ремней, ну, либо модель самого ремня? Значит, дело не в ремне, который на фоне цены генератора стоит копейки.

Вообще, спорить по этому поводу не стоит, время покажет, кто прав, кто виноват и т.д. и т.п., тем более что владельцы Грант с генераторами Bosch уже появились на форуме.

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от Vainbender

Вообще, спорить по этому поводу не стоит, время покажет, кто прав, кто виноват и т.д. и т.п., тем более что владельцы Грант с генераторами Bosch уже появились на форуме.

Да, подождем мнения новых одноклубников.

[alex.s]

Сообщение от Vainbender

Почему тогда производитель меняет поставщика генераторов, а не поставщика ремней

Потому, что поставщика генераторов сменить легче(он свой), а ремней сложнее потому что: №1 Ремень не вылетает. №2 Контракт с инофирмой. №3. Вины поставщика ремней в замене генератора нет.(какой ремень заказали- тот и изготовили) №4. Сменить длину ремня= признать ошибку публично, а этого наверное не хочется.

[nicolight]

Сообщение от Vainbender

тем более что владельцы Грант с генераторами Bosch уже появились на форуме.

Да да да, я - один из них ))
Приехала моя Гранта сегодня. Сразу под капот - генератор бош.
Ремень натянут туго. Мужичок тож пощупал его - грит перетянут (он со своей грантой сравнил), сразу мне: "дуй за натяжителем, пока всё цело". Кста - на одометре всего 20км. (обычно я так вижу 40 накатывают).

Есть у кого информация с какого числа в июле начали ставить bosch генераторы?

Хотя какой смысл это узнавать? У кого есть машина - у того она уже есть. А у кого нет машины - тому без вариантов, что придет - то придет. Или как, ввести новую комплектацию: а) бош генератор, б) приора генератор )))))