Генератор - Архив

[RED!]

Ну вот остался и я без машины ,пробег 4500 .Гена здох именно когда выехал на трассу ,по городу ездил без проблем да 4000 ,даже намека не было . На трассе где то на пробеге 4500 ,сделали остановку покушать на 5 мин ,все было нормально ,стоило завести .... через пол минуты стук как будто отвалился глушитель (думал нацепил что то ) ,рассмотрев дно и место где проезжал ничего не заметил .Поехал дальше ,услышал шум под капотом и легкую вибрацию ,сразу подумал на гену .Остановились ,долго думал что делать ведь до дома еще 200 км надо было ехать ,вынул верхний болт и поехали дальше ,пока доехал до дома шум усилился .Так что кто пишет 1000 или 3000 и т.д . гена в порядке,не радуйтесь что вас это не каснется (я тоже так думал ) ,видимо не только от пробега зависит но и от оборотов ,на трассе приходилось большие обороты давать при обгоне ,а по городу езжу спокойно .Самое обидное что при покупке авто салоны же знают о проблеме и не кто не говорит ,да и при первом ТО специально спросил про гену и попросил посмотреть натяжение ремня ,сказали что все отлично и не стоит беспокоится (вот так вот ,верь им !!!!!!) .По гарантии жду уже третью неделю гену ,при оформлении спросил много кто обращается с проблемой ,пока зал стопку заказов двумя пальцами не обхватить ,наверно все таки у всех кто не перестраховался и не поставил натяжитель сразу .Спросил ,а если и новый гена умрет что опять ждать ,ответили да опять поменяем по гарантии ,но можем типа поставить натяжитель от калины (типа всем ставим ) ,но только за Ваши деньги ,мало того что я должен исправлять недочеты завода и покупать натяжитель да еще и за работу тоже надо платить .Короче плюнул я на гарантию и решил поехать знакомому в сервис , там он сказал поменяем подшипники сами да и кронштейн родной должен подойти только надо где то там отверстие с левой резьбой сделать ,только натяжитель докупить надо .По этому вопрос уж к Вам форумчане может кто уже переделывал родной кронштейн ,говорят что практически нет отличий от калиновского ,направьте пожалуйста в нужную тему и еще кто нибудь менял подшипники ,какой номер у них и какие лучше взять ,может есть какой нибудь аналог по качественней.

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от RED!

какой номер у них и какие лучше взять ,может есть какой нибудь аналог по качественней.

Самарские хорошие, или SKF. Номер 303.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от RED!

может кто уже переделывал родной кронштейн

Не слышал, но когда внимательно разглядывал сие отливку тоже обратил внимание, что как будто предусмотрено место под натяжитель и центр есть для отверстия.

[RED!]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

Самарские хорошие, или SKF. Номер 303.

Добавлено через 1 минуту

Оба с номером 303 или тот что разваливается ,ели уж открывать то заменю оба .
Спасибо большое !

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от RED!

Оба с номером 303

Передний 303, задний по-моему 203.

[LadaSport]

Сальник снял для добавления смазки, заодно и вам решил показать, и так во всех подшипниках, шаровых, рулевых, ШРУСах, продаваемых в магазинах. Всегда добавляю смазки перед установкой, и всем советую.

[VIRUS]

Сообщение от LadaSport

Сальник снял для добавления смазки, заодно и вам решил показать, и так во всех подшипниках, шаровых, рулевых, ШРУСах, продаваемых в магазинах. Всегда добавляю смазки перед установкой, и всем советую.

Эт правильно,сам тоже так делаю,но подшипник на гене, гуано полное и пластиковый сепаратор не внушает доверия

[ma3yta]

Вскрытие гена показало: из-за кривой посадки шкива гайка не зажала подшипник, который в полном порядке. При езде от тепла и вибрации шкив просел, гайка ослабла и открутилась. Подшипник прокрутился на валу и выжрал канаву-отсюда шум.
Уважаемые грантоводы, если бьет шкив генератора и ослабла гайка - принимайте меры. Мой генген собран в 29 мая. дитя АВРАЛА, а может это в системе на КЗАТЭ

Добавлено через 7 минут
Кстати по смазке подшипника. Лишняя не нужна. На 10000 об (рабочая частота гена) перегреется и вытечет. А может и подшипник провернуть. У меня с прогревом шум пропадал - подшипник начинал работать. Зимой сопротивление вращению резко возрастет.

[RED!]

В обще ничего не понимаю,вчера поставил машину гудел как трактор ,сегодня завожу .... уже не гудит (может только слегка ) . Поеду сегодня в сервис ,все таки надо вскрыть и посмотреть . Попробую обойтись без нового кронштейна от калины ,только натяжитель куплю.

[RED!]

Ну вот ,разобрали вчера гену .Уже при снятии заметил что гайка шкива куда то пропала (видимо выкрутилась уже давно ) ,разобрали гену ,а подшипники то целые ,из этого вывод сделал что шум не обязательно из за подшипников может быть ,видимо выкрутилась гайка и шкив просто болтался .Подстраховавшись все равно заменил передний и задний подшипник ,уж очень хилые они там стоят ,купил какие то японские .Поставили все ок ,радостный поехал домой .Тока доехал до дома и опять гена затрещал ,заглушил ,глянул гайки нет .... .Не понимаю почему выкрутилась ....,закрутили хорошо ,я так думаю шкив проворачивает и выкручивает гайку ,т.к. на шкиву и валу не предусмотрена шпонка ,вот и хочу сделать шпонку чтоб не проворачивало ,стоит ли ? Или есть другие причины выворачивания гайки ?

[Ponchic]

RED!, Хорошо, что доехал)
Я к своему инженеру поехал по гарантии, тоже генератор шумел. Относительно сильно шумел. Я у инжа спрашиваю:
- Сколько я еще смогу с таким проехать км?
- Ну эт не угадаешь. Нам один позвонил, сказал, что генератор шумит. Мы его пригласили. Приезжает...Хоп. Говорит, что уже не шумит генератор. НУ на всякий случай заказ сделали. А на следующий день у этого мужика гену заклинило...
Вот так)
Мне поменяли генератор по неожиданному знакомству у чужого оф. дилера на четвертый день с момента моего обращения о поломке. А так, три недели ждал бы.
Генератор поставили такой же, КЗАТЭ...