Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > АМТ/Робот

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2016, 12:33   #1
Дмитрий 52
Форумчанин
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Дзержинск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 19
Re: Вопросы про АМТ (робот)

С меня и содрали,диагностика-750,акб обслуживание -450р, итого со скидкой -1020р.показали это письмо с автотаза,я говорю,что в курсе про него.и что при первом обращении причину указали в конечнике педали тормоза какие-то работы на разъёмах мозгов робота,что конечно отмазка.но в первом случае всё на халяву,а последнем рупь отвалил. типа у меня регисиратор, радар потребляют много,а на мой вопрос что неужели больше чем обогрев стекла, печка,фары?мастер сказал,что больше и акб не успевает дозарядитса. а как же спрашиваю про возможность заводки с разряженом акб,с помощью буксировки?он мне уверенно,что это на роботе невозможно. ....!!!!полный аут,тычу ему инструкцию стр.68,он читает и делает смущённое лицо,полнейшая безграмотность и незнание мат.части. в общем я машину забрал,работает пока,кпп в норме, обучать нечего не пришлось после снятия акб. ждём морозов,два раза уже ездил с одной проблемой,акб заряжена,на что будут при третьем обращении косить увидим...
Дмитрий 52 вне форума   Вверх
Старый 11.02.2016, 12:45   #2
denverd
Форумчанин
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta Люкс АМТ
Сообщений: 152
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
диагностика-750,акб обслуживание -450р
А за диагностику то 750 р. за что дернули?
denverd вне форума   Вверх
Старый 11.02.2016, 13:00   #3
Дмитрий 52
Форумчанин
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Дзержинск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 19
Re: Вопросы про АМТ (робот)

диагностика неисправностей..сейчас письмо по мылу с Цуп пришло,от Коржев Денис,в общем по моей машине отписка такая:токи утечек от потребляемых приборов (регистратор и т.д. норму превышают в два раза,акб разряжен до плотности 1,17)в общем по ихней версии виноват акб,хотя машина при заводе крутит без проблем,придётся теперь тестер в машине возить...вот такие пироги,продавать думаю это чудо иженерной мысли.
Дмитрий 52 вне форума   Вверх
Старый 11.02.2016, 13:07   #4
denverd
Форумчанин
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta Люкс АМТ
Сообщений: 152
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
придётся теперь тестер в машине возить..
Тут тестером не обойтись, еще и ареометр или плотномер возить надо. 8) Такое ощущение что щас начнут валить на все подряд лишь бы время оттянуть.
denverd вне форума   Вверх
Старый 11.02.2016, 13:38   #5
Serzhio
Новичок
 
Регистрация: 12.05.2011
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 8
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Если в алгоритм работы АМТ заложена защита от пониженного напряжения, а судя по информационному письму так оно и есть, то пусть Автоваз объяснит, зачем это сделано? В каких целях? Обезопасить аккумулятор от чрезмерного разряда? Типа, пусть 10-15 минут позаряжается, а то вдруг на заведенной машине актуаторы не включаться. Дурдом на выезде. Машина ЗАВЕЛАСЬ, заряд пошел, напряжение поднялось, мощности генератора наверняка хватит, чтобы включить актуаторы. Что еще надо? Всем своим электротехническим образованием и опытом НЕ ПОНИМАЮ.
Уж, не позорился бы Автоваз, признали бы ошибку, ну накосячили с программой, в ближайшее время исправим.

Последний раз редактировалось Serzhio; 11.02.2016 в 13:54.
Serzhio вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
АМТ , самообучение , шестеренка


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:07. Часовой пояс GMT +3.