АВТОВАЗ создает 1,4-литровый турбомотор

[svett]

Инженеры тольяттинского автозавода работают над турбированным мотором для автомобилей LADA.

В ходе церемонии торжественного старта продаж кроссовера Лада Икс Рей президент АВТОВАЗа Бу Инге Андерссон сообщил, что специалисты предприятия уже активно работают над созданием турбомотора. Его объем будет составлять 1,4 литра. Иных характеристик нового двигателя президент АВТОВАЗа не сообщил.

Официальный Лада Клуб напоминает, вопрос разработки вазовского турбомотора уже поднимался ранее. Олег Груненков, директор проекта «Автомобили Лада Икс Рей», летом прошлого года сообщал, что на АВТОВАЗе идет научно-исследовательская работа по установке турбины на двигатели объемом 1,4 литра. Тогда же Груненков сообщил, что специалисты «сконцентрированы на выпуске силовых агрегатов мощностью до 150 л.с..». Такое ограничение объясняется тем, что более мощные моторы потребуют большего тарнспортного налога.

[Зум]

Сообщение от svett

Инженеры тольяттинского автозавода работают над турбинированным мотором для автомобилей LADA.

В ходе церемонии торжественного старта продаж кроссовера Лада Икс Рей президент АВТОВАЗа Бу Инге Андерссон сообщил, что специалисты предприятия уже активно работают над созданием турбомотора. Его объем будет составлять 1,4 литра. Иных характеристик нового двигателя президент АВТОВАЗа не сообщил.

.

когда же дизелёк появится?

[H.A.J.]

когда же дизелёк появится?

-- на малолитражку, не вижу смысла, тарахтячий, зачастую холодный ...
да еще и вонючий ))) ...

[Зум]

Сообщение от H.A.J.

-- на малолитражку, не вижу смысла, тарахтячий, зачастую холодный ...
да еще и вонючий ))) ...

нужен 1.2 турбодизель на 70 лошадок.
расход у него в городе будет 5 литров.

[badger]

Ну глупости же про "вонючий". Нет никакой разницы в запахе.
Или, скажем так, запах выхлопа у дизеля меньше. Вот если облиться соляркой случайно, руки намочить, то с рук запах сохраняется дольше и какой-то специфический, как у вдшки.

Маленький дизелек, лошадок на 90, лично мне был бы очень по нраву на Ниве-крокодиле, например. С коробочкой АМТ. А раздатку оставить как прежде. Всё равно на 90 процентов вылезаний хватит и алгоритмов АМТ, даже хоть и многие скажут, что это "не тру", машинка бы очень удобная была.

[H.A.J.]

Ну глупости же про "вонючий". Нет никакой разницы в запахе.

-- мне есть ... не люблю их на дороге ...

[badger]

А как отличаешь? Кроме шильдика, естественно?
Исправный дизель от исправной бензинки не представляю как отличить, и за рулем, и снаружи.
Ну, чуть вибрации на ХХ больше, но зависит от машины (та же Гранта достаточно дизелила). Наверное на новых дизелях и её нет.

[Kolya85]

воняют сильно новые корейские ино с дизелем. на холодную стабильно и когда газу дают, воняют спецефически, не как камазы и тд.

[Wine]

Ну современный дизель по выхлопу воняет вкуснее чем бензин особенно в холодное время. При сильном морозе при заводке воняет от гранты каким то ацетоном. Руки залить и тем и тем стремно. Ну а на дороге за дизелем хрен угонишься особенно в городе. Ну и в дизеле жизнь есть, как сердце бьется под капотом. Бензинка бездушна после долгой эксплуатации дизеля. Да и расход не может не радовать.

[Kolya85]

А как отличаешь?

когда газу дают то видно что хорошее ускорение и звук другой