Минус 74 по Андерссону

[Alex_64]

Сообщение от Tolik043

Возможно направление твердое реновское будет.ИМХО.

Ну а мое ИМХО, направление будет более ориентировано на Россию. Тому аргументы:
1. У президента отбрали две функции : социальная политика и взаимодействие с гос. структурами, эти функции будут переданы двум вице-президентам и не иначе как это будут люди РосТеха. Бу эти вопросы решал единолично.
2. Чемезов показал силу и заставил с ним считаться, не в его интересах делать в ТЛТ отвертку из импортных комплектующих. Новый президент попал между молотом и наковальней, сложившаяся ситуация напоминает ужа и сковородку.

Сегодня коллега перл выдал: Ростех передаст ВАЗу ракетный двигатель и Путин ВЕСТОЧКУ пошлет!
Смысл в том, что ходят разговоры про передачу ВАЗа под полный контроль РосТеха и задействование свободных мощностей под оборонку но это наверное только мечты.

Добавлено через 4 минуты
Sveta, . Мы это тоже отметили, из двух импортных кандидатов Винсент более романтически звучит, да и впечатления о его работе не ВАЗе неплохие остались, но у Николя послужной список лучше, хотя и у Бу до ВАЗа он неплохой был.

Добавлено через 28 минут

Сообщение от TOXA_163

обратно ?

Если не ошибаюсь какие то комплектации Гранты вернули в ТЛТ из Ижевска

[wovan]

Если не ошибаюсь какие то комплектации Гранты вернули в ТЛТ из Ижевска

тоже чет такое помнится смутно )

[TOXA_163]

Сообщение от Alex_64

задействование свободных мощностей под оборонку но это наверное только мечты.

Было бы не плохо. Хоть работа будет.
P.S. столько профессионалов разбежалось : станочники, контструктора, технологи...

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Kolya85

непонятно кому ваз нужен кроме нас

никому. Главное чтобы люди были заняты. Чтобы город хоть как то выживал, всё..., что требуется государтству.
Был бы нужен - не продавали бы французам!

[Sveta]

Прям обидно за Россию -
То бу..., то мор...
своих-то умных и талантливых не осталось что-ли!
"Мор" вообще какая-то настораживающая фамилия....или намекающая))))

[adddd_f]

МОР - минимальная оплата работы.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Nexxis

на падающем рынке эксперименты могут дорого стоить .

Проще будет выпускать только логаны. А Весту доводить надо, вкладываться - вряд ли счас кто-то будет - как не печально

Скорей всего оставят дешевую Гранту и Калину. А остальное Рено.

[zver]

Ты сам на себя тоску чтоли этим нагоняешь? Никто не закроет но Весту ни Хрей.

[Sveta]

гадание на кофейной гуще)))
поживем-увидим)

[wovan]

а чё весту с хреем закрывать . по сути почти рено и есть )

Добавлено через 39 секунд
и наверно гранта последняя "своя"

[zver]

Особенно Хрей.

Добавлено через 48 секунд
А что ты вкладываешь в "своя"?

[Nexxis]

А по моему мнению , кто бы ни был у руля Ваза , никаких глобальных изменений не будет . А что если бы поставили у руля нашего ? Он что снизит резко цены и запустит конвейер на полную ? А кто это всё будет покупать ? В росте цен ведь не только Ваз виноват - а рост цен на газ , эл/энергию , налоги (утиль сбор ) . Кстати наше государство в неуклюжих попытках помочь "своим " -утиль/сбор и прочие , нарвалось на ответку , с нового года Казахстан тоже ввёл утиль.сбор и эко.сбор с наших авто и теперь цена на Вазы там будет совсем не гуманная . А Весту иХ-рей конечно будут дорабатывать и расширять их комплектации -у них большой экспортный потенциал , на калиновской платформе далеко не уедешь. Времени и денег на разработку чисто вазовских моделей нет и никогда не будет , конкуренты тоже не дремлют . Тут со своими и моделями от альянса выжить бы .