Гранта лифтбек. Мой табун (106 лошадей).

[Колыч]

Сообщение от ЗуброМан

Странность какая то с термостатом.

Я бы, даже, это назвал аномалией

Ни на одной машине до этого термостат не менял из-за его отказа..

[Oleg08]

У меня на приоре термостат был молотком забит с завода, перекошен, выше 75 не поднималась температура.

[Колыч]

Сообщение от Oleg08

У меня на приоре термостат был молотком забит с завода, перекошен, выше 75 не поднималась температура.

Это по нашему

Видимо, у слесаря-сборщика личная жизнь не заладилась..

[Sergey_N]

Поздравляю с обновкой! У меня Гранта конца сентября 2015, сейчас пробег 3000 - термостат в норме, тьфу-тьфу-тьфу. А вот на Ваз-2115 система охлаждения сильно выносила мозг, особенно патрубки и термостат...

[Колыч]

Ну вот и пройдена обкатка. Вчера в дороге 3000 км зафиксировал. Фотка с мобилы, качество не ахти. Опережая вопросы по включенному дальнему свету в 11 дня отечу: случайно его включил, пока с мобилой возился..))

Вчера же и параметры снова сканером проверил.

По железу вроде всё ровно, накопленная регулировка ХХ в ноль (разница крутящего момента от адаптированного). Это радует.
А вот топливоподача так и осталась в минусе около 7% (мультипликатив 0.929). Правда, на прогретом до 82 гр. движке мульткоррекция уже 0.933. Тоже многовато. Для начала поищу место подсоса воздуха на впуске.

[Oleg08]

Сообщение от Колыч

на прогретом до 82 гр. движке мульткоррекция уже 0.933. Тоже многовато. Для начала поищу место подсоса воздуха

Это не подсос, а богатая смесь, не ищите, лучше давление в рампе замерьте, бывает регулятор перекачивает.

[Колыч]

Сообщение от Oleg08

Это не подсос, а богатая смесь, не ищите, лучше давление в рампе замерьте, бывает регулятор перекачивает.

Тоже вариант.
Только и подсос воздуха исключать нельзя. Если бы был ДМРВ, то при подсосе воздуха смесь будет бедная (ДМРВ не учитывает подсос), а на моём движке стоит ДАД. При подсосе воздуха в районе впускного коллектора (за ЭДП) ДАД покажет завышенное давление, а контроллер отреагирует увеличением впрыска топлива. Вроде так, если не ошибаюсь.

Сейчас ещё раз записи просмотрел, параметр "Давление во впускном колекторе" на холостом 830-850 об/мин при 82 гр. ОЖ составил всего 330-340 мБар. А по мануалам норма 360-400 мБар при тех же оборотах и 90гр. ОЖ. Выходит не подсос воздуха?
Проверю давление топлива. Если РДТ виновен, то буду дальше наблюдать. Менять не буду, если мультипликатив за рамки не полезет. Запас ещё есть.

[Колыч]

Сегодня переобулся на лето. Поставил Каму 217. То, что с салона к машина "прилогалось" с завода.
Скажу я Вам, качество резины на вид воопсчще..000 в квадрате!!!
Ниже фото косяка. На стыке формы перепад поверхностей аЖ в 2 миллиметра!!
Они чё там бухие резину льют, в Нижнекамске!? А в Ижевске при установке и балансировке т.ж. слепые?

Но, что удивило! На шиномонтажке "спец" сказал, что это не влияет на езду, а со временем "притрётся" о_О.
Я удивился, но мол ставь, если чё, то переобувка за твой счёт, намекнул..
На задок её поставил.
Прокатился, потестил. До 120 км/ч прогнал. Да, он прав, никаких отклонений не почувствовал. Идёт ровно, не уводит, вибраций не ощущал.
После зимней шумов поменьше, но резина всё-же жестковата. Хотя отметил, что глубокие неровности легче проходит.
А мне, в основном, на рыбалку, в сад и за грибами по просёлкам самое оно

Буду дальше катать и посмотреть. Если что не так, отпишу.

[александр геннадьевич]

Ты дожен сам чуаствовать машину,а не смотреть таим всякие показания суперприборов,и учитывать отклонения.это моё личное мнение,извини если что не так

[Колыч]

Сообщение от александр геннадьевич

Ты дожен сам чуаствовать машину,а не смотреть таим всякие показания суперприборов,и учитывать отклонения.это моё личное мнение,извини если что не так

Согласен, надо чувствовать машину. А иначе как управлять-то ей!?

Но, без диагностики сложновато нынче. Слишком много "приблуд" электронных в наших машинах. Это и ЭСУД (контроллер) и АБС и ЭМУР и ЦБКЭ...У всех свои "мозги" и ошибки в работе. Поведение и эксплуатация машинки очень зависит от их работы.
Это время диктует новые правила игры. Раньше было проще, с карбюратором, трамблёром...