Вообще то тут форум как раз про ВАЗы, раз народ интересуется. Я не думаю, что система натяжения ремня в БМВ тут кого то интересует.
А я думал что вообще люди интересуются какие бывают натяжители и потом, может на грантах люксах будет стоять автомат, никто не знает пока.
Не видел ни как у приоры, ни как у калины, просто предположил, что возможно будет натяжитель автоматический, а не утверждал этого точно. Ведь не на приоре не на калине такого гемороя как на гранте нет с этим ремнем.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
Ведь не на приоре не на калине такого гемороя как на гранте нет с этим ремнем.
А о каком собственно геморое речь? Поменяли пару генераторов по гарантии. Но пока слышно ничего ни от кого не было, что у кого-то порвался или слетел ремень генератора.
Это вы не путайте, думаете на свете одни приоры и калины с грантами чтоли? Речь шла не о ВАЗах в частности, а о том, каким образом осуществляется натяжение ремня привода навесных агрегатов, если на вазы не стявят автоматический натяжитель, это не значит о том что его не ставят негде.
Вот на логане к примеру стоит автоматический.
Название форума почитайте, да. Мы тут исключительно о вазах. Про логаны есть свои форумы...
На просторах интернета встречал Калину с "грантовским" вариантом натяжения ремня генератора.
Это как раз с последних калин такой ремень на гранту и переехал.У самого такой на калине стоит,когда первый раз увидел подумал натяжник забыли поставить,а оказалось упрощение конструкции.Интересно новые ремни разных производителей по размеру будут подходить,ато будут ещё те танцы с бубном.Я думаю со временем купить натяжник как на прежних калинах и ремень
Я думаю со временем купить натяжник как на прежних калинах и ремень
А смысл в этом!!?? Ремень вытягиватся не должен за весь свой срок эксплуатации и натяжное устройство не нужно.
Считаю, что именно этот новый вариант достаточно удачен и надёжен, ни каких опорников и натяжителей, а значит и меньше проблем с узлом.
Все производители приходят уже к такому ришению и ни чего страшного здесь нет, только плюсы чем минусы.
Это как раз с последних калин такой ремень на гранту и переехал.У самого такой на калине стоит,когда первый раз увидел подумал натяжник забыли поставить,а оказалось упрощение конструкции.Интересно новые ремни разных производителей по размеру будут подходить,ато будут ещё те танцы с бубном.Я думаю со временем купить натяжник как на прежних калинах и ремень
Тогда придётся ещё кронштейн генератора менять на старого образца. Он по месту подходит.
Линейный вид
