Мне тоже 92-й от РН +табсы нравились... Едет, как на простом 95-м от РН... Но стоит залить 95-й экто или микс 50% 95-экто+ 50% 100-й экто - ваащее САМОЛЕТ! Но это на трассе! В городе, скорее всего не заметно будет...
Я ездил на 98 когда халявный находил, очень нравится, но ездить на нём по текущим ценам, считаю не целесообразным, 95 вполне достаточно.
Вот на 92 ездить не хочу, только в безвыходной ситуации...
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/1629443/
i7-3770K, Asus P8Z77-V LK, ОЗУ 16Гб, NVIDIA GeForce GTX 1060 6GB, Монитор 40" 4К SHARP 40BL2EA
По датчику детонации разницу видно с 92, но зимой все ОК.
Летом бывает в жару постоянный отскок по детонации, на слух там слушать особо не чего, датчик детонации скорректируе УОЗ куда быстрее.
Наивно полагать что на 92 в жару не будет все на грани.
Если смесь чуть не в норме, то детонацию уже не поправить. https://youtube.com/shorts/kh1H10nfzwI?feature=shared
тут хорошо слышно детонацию даже на 95, я там допустил ошибку ремня ГРМ на 1 зуб (на низа сдвинул), в итоге наполняемость на резкое открытие поднялась, что видимо и вызывает детонацию.
Но сам факт, что она уже рядом, там всё таки 95 был, на 92 её корректирует ЭБУ с помощью УОЗ.
Последний раз редактировалось www-shurik; 06.02.2024 в 19:22.