Господа, у меня восьмиклапанный движок. Машине 4 года. Пару месяцев назад запахло маслом горелым (когда оно на выпускной коллектор попадает, запах характерный). Затягивает запах включенным вентилятором печки, когда машина не двигается.
Сверху подтеков масла нет, из-под крышки не течёт, всё сухо. Снизу тоже нигде не видно подтёков.
Как и где масло может попадать на нагретый металл (может на коллектор или "штаны")? Кто-нибудь встречал такое?
Господа, у меня восьмиклапанный движок. Машине 4 года. Пару месяцев назад запахло маслом горелым (когда оно на выпускной коллектор попадает, запах характерный). Затягивает запах включенным вентилятором печки, когда машина не двигается.
Сверху подтеков масла нет, из-под крышки не течёт, всё сухо. Снизу тоже нигде не видно подтёков.
Как и где масло может попадать на нагретый металл (может на коллектор или "штаны")? Кто-нибудь встречал такое?
Тоже самое было недавно - снял шланг с сапуна , а он весь забитый конденсатом .Зимой поездки корткие , прогревы долгие я его снял промыл горячей водой и одел .Теперь всё нормально .
Комбинированный вид
