Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

[Oleg08]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3633

[Ларик]

Если ваш двигатель жрёт масло, то в 50% случаев виноваты вы сами (разгоны по тахометру в красную зону).
И только в 50% брак производства.
Всё имхо.

[ss-45]

У него пробег не малый+ гбо. А в том что крутить двигатель нет ничего страшного. Хорошо собранный двигатель не боится красной зоны.

[ss-45]

Сейчас свечи смотрел для профилактики и ради интереса компрессию замерил с батей. 14,1 в каждом горшке согласно моему прибору.

[Ларик]

Сообщение от ss-45

Сейчас свечи смотрел для профилактики и ради интереса компрессию замерил с батей. 14,1 в каждом горшке согласно моему прибору.

кто бы сомневался в компрессионных кольцах ))

[ss-45]

Да при чем тут компрессионные не компрессионные. Оценивается состояние поршневой в общем. Думаешь что копрессионные кольца масло не снимают? Или думаешь два компрессионных более нагруженных выжержали, менее нагруженное маслосъемное сдохло? Так не бывает.

[alexbival69]

А почему маслосъемное менее нагруженным стало? При перегреве мотора маслосъемные кольца "залегают" сразу. Компрессия "растёт" из-за избытка масла на компрессионных кольцах. Правильно человек сказал:50% случаев жора - разгоны по тахометру в красную зону, ещё фильтр воздушный грязный как мешок из под муки. Поршни с короткой юбкой - 100% будет жор масла, доказано моторами WV. У Нормы жор из-за сильного перегрева мотора, аж шланги все по-раскрошились.

[ss-45]

Потому что температура поршня тем больше, чем ближе к камере сгорания.

[alexbival69]

От кольца до кольца сутки на электричке?

[ss-45]

Тем не менее градиент температур есть и этого достаточно. Самая большая температура в районе жарового пояса и первого компрессилнного кольца.