Начали плавать обороты на холостом ходу, периодические провалы случались. Ездил в сервис заодно попросил промыть дроссель, на сервисе предложили промыть всю систему впуска. После промывки двигатель стал работать как часы и тяга вернулась как на новом. Но счастье было недолгим, после пары дней начали проявляться странные приколы, при подъезде к сфетофору выжимаю сцепление отпускаю газ а обороты падают только до 1200 или 1100 или 1000 и держаться на этом уровне, а могут подумать и упасть до 840. Или наоборот обороты в норме стоишь на месте газ не трогаешь и вдруг обороты сами начинают расти до 1200 и так и держатся, а через пару минут приходят в норму. Перегазовка помогает 50 на 50. Проблема проявляется только на горячем двигателе, на холодную и до достижения рабочей температуры проблем нет, чек не горит. Похоже помирает какой-то датчик (кислорода, ДМРВ, абсорбера), у каго какие идеи есть по этому поводу? По Штату положение дросселя 1 процент и при самопроизвольном повышении оборотов не меняется.
Подскажи как решилась проблема!!!
Последний раз редактировалось Oleg08; 28.04.2016 в 23:03.
Проблема до конца не решилась. Был заменен датчик абсорбера, после этого обороты в норме, но периодически вылазит ошибка 0441, т.е. либо датчик некорректно работает, либо проблема в чем-то еще.
Комбинированный вид
