Мойка подкапотного пространства

[Евгениий]

Ищу информацию о том как правильно помыть подкопотное пространство двигателя и сам двигатель , какие датчики,приборы защищать снимать ит.д. дабы не вывести авто из строя , какими средствами отмывать масло и всю остальную грязь, что продувать сжатым воздухом при окончании мойки, заводить ли авто сразу после мойки или дать ему просохнуть

P.S. кто сможет опишите последовательные действия с картинками, что за чем снимать что чем отмывать,что укрывать, что заматывать,
комплектация норма , с кондёром , 8 клапанов фото моего подкапотного пространства прилагаются , отмываться будет кёрхером, либо лично буду мыть либо на мойке(но хочу знать что за чем делается и как дабы контролировать процесс)

[Epidemic]

Мотор 8кл, а значит мыть его проще, не скапливается влага в свечных колодцах. Закрыть советую катушку зажигания, не снимая проводов сверху разрезанный пакет полиэтиленовый накинуть. Закрываем так же и генератор.
Помыть можно пенным очистителем тормозов. Смачиваем на расстоянии метра веером из автомойки двигатель, обрабатываем пенным составом, ждем пару минут и смываем. Отчищает лучше чем обычная "кузовная" пена.

[Oleg08]

Сообщение от Epidemic

пенным очистителем тормозов

Эт чего такое? )

[Epidemic]

Сообщение от Oleg08

Эт чего такое? )

Обычный флакон, содержит смесь хорошо убирающую грязь с тормозных элементов. Поверхностно не сильно активна, ЛКП вреда не несет, а остатки масла и грязи очищает хорошо.
Я пользуюсь лично химией от АстроХим, на фото флакон.

[Евгениий]

датчики какие закрывать....

[Alex_64]

Может я неправ, но на всех своих автомобилях мою двигатель минимум раз в месяц. Раньше мыл губкой с шампунем и шлангом, сейчас Керхером и обычной пеной для безконтактной мойки. Никогда ничего не закрываю, ни разу (тьфу-тьфу) проблем не было, если не считать подтраивание на старых 8-клапанных моторах - но в этом плюс - сигнал, что пора менять провода или крышку трамблера (совсем давно). Основных правил два:
1. Не мыть только что заглушенный двигатель - выпускной коллектор раскален, могут быть проблемы.
2. Не направлять струю воды под давлением на электроприборы - генератор, датчики, фары.

[простоколян57]

много раз задовался этим вопросом, и пришел к выводу, что смысла нет, т.к. влаги ему с лихвой хватает!климат стал таким, что зима-дождь, весна лето осень- дождь. потеки масла и антифриза надо устранять, а не мыть! скопившейся песок на ланжероне и щетком передка промываю по случаю водой из шланга.

[Andrey163]

Очиститель тормозов, заводскую шумку капотную промоет?

[363]

Ищу информацию о том как правильно помыть подкопотное пространство двигателя и сам двигатель , какие датчики,приборы защищать снимать ит.д. дабы не вывести авто из строя

1.Дать двигателю остыть.
2.Ничего снимать не нужно кроме пластиковой накладки двигателя.
3.Укрыть высоковольтный модуль и генератор полиэтиленовыми пакетами как писали выше.
Неоднократно так мыл двигатель на автомойке пеной для мойки кузова, а потом кёрхером. Особо загрязнённые места лучше пробрызгать средством для чистки двигателя (здесь ассортимент большой). После промывки желательно пройтись вэдэшкой высоковольтные провода с обоих сторон.

Добавлено через 1 минуту

заводскую шумку капотную промоет?

пена отлично промывает шумку

[Евгениий]

Сообщение от 363

1.Дать двигателю остыть.
2.Ничего снимать не нужно кроме пластиковой накладки двигателя.

Добавлено через 1 минуту

пена отлично промывает шумку

8 клапанов накладок нет , снимать ничего не нужно.
А как на счёт бачка для тормозной жидкости воздуховоды все , аккамултор , датчик воздуха на фильтре,это всё тоже закрывать и защищать не нужно?,
помыть хочу всё и хорошо а не только двигатель