Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

[ss-45]

Компрессия многое может показать. Будь то кольца или клапан. При разбитых направляющих компрессия тоже пропадает. Но кольца или клапан легко покажет добавка масла в цилиндр.

[Норма]

Будь то кольца или клапан.

на сколько я знаю, самый простой способ это сапун выдергиваешь, особенно с утра и смотришь. у меня ни намека на дым не было, ну следовательно кольца в поряде , нет?

Добавлено через 2 минуты
ты знаешь какая компрессия должна быть? я например так и не понял. кто то пишет 12, кто то 16. Но такого не может быть, что за разница то?

[ss-45]

Норма Норму компрессии не знаю, у всех приборы с разной погрешностью- не поверенные. Я измерял, у меня 14,1 по всем горшкам, ну соответственно где то рядом и у тебя должно быть, это не столь важно. Куда важнее разница компрессии по горшкам.

[Норма]

но тебе этого бы хватило

опять 25 ... да с чего ты так уверен то? ) практика? то есть есть опыт по бракованным двигателям ( а согласись если с новья почти жрет это брак 100%, причем не поршней с кольцами, я их менял )? а какой брак был у твоих\знакомых двигателей ?

Добавлено через 1 минуту

Куда важнее разница компрессии по горшкам.

вот тут уже промах. разница будет - колбасить будет не подецки!! у меня нет проблем с этим... вчера гофру установил с выпуском... ммм красота, как в иномарке почти. щепчет двигло

[ss-45]

Норма Какой выпуск?

[Норма]

Какой выпуск?

вставка калиновская. каталик выкинул же.

Добавлено через 1 минуту
кстати есть спецы по евро2 ? прошиваться обязательно, или он тупо дк2 отключает программно и все?

[satmaster56]

Норма, Я изначально знал, чем это кончится)))))
Основная причина в качестве альтернативной поршневой.
Пытался тебе сказать и по наборным кольцам и по зазорам в шатунных шейках с межремонтными вкладышами, но ты всё проигнорировал. У твоего двигателя даже шансов не было.))))
Теперь ты в ГБЦ виноватых ищешь!)))))
Облегченка не прощает ошибок и не профессионального подхода. Это не длинный поршень и я уже 100 раз об этом говорил.
Ты меня не слышишь. Тогда пусть доходит через руки и деньги!)))))

Добавлено через 2 минуты
Перегретые кольца работать не будут сразу!!! Они мягкие становятся и не держат ничего!
Старался тебе сказать, как заводить надо первый раз, что бы хоть какой то шанс поработать двигателю дать, ты не услышал.))))

[Норма]

закрыли вопрос тогда. о чем здесь говорить. лично я на 99% уверен что это не поршня! да, они дают какой то процент масложора, не спорю, но минимальный. Если вдруг буду делать капиталку, то скажу что было. Но капиталку делать надо полностью, а это минимум 30р ( если сам еще двигатель снимать буду, чего очень не хочу ) . А новый двигатель восьмерошный\девятошный, стоит не на много дороже, без обвесов, не знаю правда сколько точно..вот и думай

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от satmaster56

Перегретые кольца работать не будут сразу!!! Они мягкие становятся и не держат ничего!
Старался тебе сказать, как заводить надо первый раз, что бы хоть какой то шанс поработать двигателю дать, ты не услышал.))))

это ты походу забыл что я 2 раза туда лазал. и осмотр показал - перегрева не было, если и был то без последствий для всего. Но на всяк случай кольца заменил. зазоры в допусках.. вспоминай, я писал это

[satmaster56]

лично я на 99% уверен что это не поршня! да, они дают какой то процент масложора, не спорю, но минимальный.

Запасусь ка я попкорном!
Сам посуди, если ты машину сделаешь, то на форуме тихо будет совсем!

[Andrej1984]

Сообщение от satmaster56

Запасусь ка я попкорном!
Сам посуди, если ты машину сделаешь, то на форуме тихо будет совсем!

Ну почему же. Я ещё появился ))) 2,8 литра на 7750км...