Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[lis@ndrew]

Сообщение от vlad54

вообще то меня интересует поведение робота на бездорожье?... застал дождь на рыбалке к примеру. Листаю уже второй день форум или мыло или мне не понятно, потому что опыта на автоматах 0.

Опыт владения автоматом никак не поможет в владении роботом, ибо сие разные вещи есть.
Роботу - читай механике, для того, чтобы полностью замкнуть сцепление, чтоб диск не горел, надо чтобы скорость была такой, при которой обороты двигателя на текущей передаче не менее 1200. Все, более ничего можно уже и не знать.
Застал дождь - не вопрос. Не выключая ESP врубаешь ручной режим, первую и трогаешься, не давая оборотам колес упасть. Антибукс не даст закопаться, так что газу до отказу и пошел. Если разбежалась - вторую и все. Никаких премудростей.
А вот если пытаться на роботе как на автомате потихоньку да плавно - спалишь сцепу и всего делов.

[vlad54]

Сообщение от lis@ndrew

Опыт владения автоматом никак не поможет в владении роботом, ибо сие разные вещи есть.
Роботу - читай механике, для того, чтобы полностью замкнуть сцепление, чтоб диск не горел, надо чтобы скорость была такой, при которой обороты двигателя на текущей передаче не менее 1200. Все, более ничего можно уже и не знать.
Застал дождь - не вопрос. Не выключая ESP врубаешь ручной режим, первую и трогаешься, не давая оборотам колес упасть. Антибукс не даст закопаться, так что газу до отказу и пошел. Если разбежалась - вторую и все. Никаких премудростей.
А вот если пытаться на роботе как на автомате потихоньку да плавно - спалишь сцепу и всего делов.

Спасибо вот именно это я и хотел услышать

[Viktor25]

Отключаешь ESP, Антибукс....

Это на новых машинах только.
На деле: не дай бог поперек снежной колеи на роботе встать - забудь о выезде (((

[lis@ndrew]

Сообщение от Viktor25

Отключаешь ESP, Антибукс....

Это на новых машинах только.
На деле: не дай бог поперек снежной колеи на роботе встать - забудь о выезде (((

Поперек снежной колеи и на автомате и на механике встать неприятно. Но, если с головой дружен, то проблемы не будет. Во первых, не встанешь, если не дурак, во вторых, если уж встал - привод то передний: вывернул руль и газу. Морду снесет в сторону и одно колесо неизбежно выкинет, а дальше дело техники. А вот раскачкой на механике, когда именно поперек встал - хрен вылезешь, если колея глубокая, тем более, если ледяная.