|
|
08.06.2016, 16:34
|
#901
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Цитата:
Зазоры хоть какие выставил по клапанам ? вразумительного ответа не получил. промычал там 022-025. Говорю это впуск, а выпуск? ))
страшно лезть смотреть теперь .
|
что и требовалось доказать. ВСЕ 8 клапанов были зажаты от 0,1-0,18мм
|
|
|
08.06.2016, 17:13
|
#902
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Ппц...
|
|
|
08.06.2016, 17:22
|
#903
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
хорошо что решил поглядеть и шайбы оказались подходящие.
это еще при том, что ремонт ГБЦ включал в себя только притирку и замену клапанов. Седла не резались , родные, то есть уже урессованы. Клапанам уходить то некуда. Следовательно этот черт еще раз подтвердил свой уровень и скорее всего, а в этом нет сомнения - делается это специально! Это мнение уже несокльких моих знакомых и на драйве так некоторые считают.
1 ) сцепление, он сказал что смазывал. НО я вдшкой побрызгал и только помогло! Значит не мазал, хотел чтоб я приехал потом и денег им отдал
2) Троит двигатель, просадка оборотов, 100% что то сделал специально, что бы я приехал на диагностику.
3 ) Слито масло с коробки скорее всего ими! Долил, контролирую...
4 ) течет с двигателя масло уходит, подливаю понемногу. Тоже что то повредил специально. Поэтому отказываются исправлять, хотят чтоб предложил денег!
5) Клапана зажал специально, прогорит - приду к ним делать. правда навряд ли к ним пошел бы уже )) всего этого они не учли
5 пунктов. я не большой сторонник теории заговора, но блин как все сходится то ))
Последний раз редактировалось Норма; 08.06.2016 в 17:27.
|
|
|
08.06.2016, 18:04
|
#904
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Ну а как ты хотел, не прирезая клапанов, чтоб двигатель не троил на таком пробеге?
Это не ремонт, можно идти и морду смело бить таким мастерам, директору в первую очередь с кем договаривался.
Движок помой и смотри откуда бежит, после мойки оно нагляднее.
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
08.06.2016, 18:06
|
#905
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Цитата:
Ну а как ты хотел, не прирезая клапанов, чтоб двигатель не троил на таком пробеге?
|
чего? если не резать седла - двигатель будет троить? ))))
|
|
|
08.06.2016, 18:14
|
#906
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Могу ошибаться. Но седла режут при замене втулок. Если втулки родные - скорей всего и притирки хватит
|
|
|
08.06.2016, 18:15
|
#907
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Цитата:
Сообщение от Норма
чего? если не резать седла - двигатель будет троить? ))))
|
1) как обеспечить соосность клапана и седла после замены направляющей? - только прирезкой.
2) как обеспечить герметичность клапана- путем прирезки седел и формирования рабочей фаски размерлм менее 2мм. Без прирезки получается широченная фаска, удельное давление на единицу площади которой значительно меньше, на широкую фаску попадают продукты горения, износа и вдавливаюься в тело клапана и седла после чего в этих местах формируются прогары.
3) притирка это уже финишная доводка. Впринципе с завода клапана не притираются, а только пртрезаются фрезой.
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
08.06.2016, 18:15
|
#908
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Цитата:
Сообщение от ss-45
Это не ремонт, можно идти и морду смело бить таким мастерам, директору в первую очередь с кем договаривался.
|
Посадют
|
|
|
08.06.2016, 18:16
|
#909
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Протраивать будет как от негерметичных клапанов(не прирезаных, непритертых седел, так и от зажатых клапанов).
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
08.06.2016, 18:20
|
#910
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Цитата:
Сообщение от ss-45
Протраивать будет как от негерметичных клапанов(не прирезаных, непритертых седел, так и от зажатых клапанов).
|
Если их нормально притерли то ничего троить не будет. Другое дело что ему втулки старые оставили. Я не знаю как на 186 голове, но на 183 втулки шлак полнейший.
Добавлено через 45 секунд
Норма, тебе бы компрессию померить. Сразу станет понятно как голову собрали
|
|
|
|
|