Оставлять машину на ручнике или на первой передаче?

[trek]

Сообщение от Вячеслав Л

Ручником вынужденно стал пользоваться, как сел на автомобиль с АКПП, что является неудобством и недостатком этой трансмиссии.

На механике же ставил исключительно на передачу, и горя не знал с откатом на любом уклоне, прихватом колодок и т.п.

Здесь для Вас.
http://avto-blogger.ru/trans/rezhim-parking-akpp.html

Добавлено через 5 минут

Сообщение от H.A.J.

собравшись домой, сорвать машину не смог ...
-- домкратил и снимал барабаны, часа два ставил машину на ход ((( ...

Помогает удар молотком по болтам колесным. Как вариант хороший удар по короткому удлинителю головки одетой на болт.

[H.A.J.]

Помогает удар молотком по болтам колесным.

-- не помогало, "всем берегом" пробовали всяко.

-- лужа была глинистая, колодки тепленькие, прилипли как на кладочную
смесь, что только не делали ((( ...
-- получил супер опыт, больше ни когда так не ложанусь ))) .

[Вячеслав Л]

Сообщение от trek

Здесь для Вас.
http://avto-blogger.ru/trans/rezhim-parking-akpp.html

Добавлено через 5 минут
Помогает удар молотком по болтам колесным. Как вариант хороший удар по короткому удлинителю головки одетой на болт.

спасибо, про режим "Паркинг" в курсе. Поначалу именно им и пользовался на стоянке.

Тем не менее, "Паркинг" тоже подразумевает перед подстановкой на уклоне применение ручника. Иначе потом проблемы со снятием с "паркинга". Зажимает.

А пару раз тоже прихватывали после проезда грязных луж. Лупил молотком. Спасибо научили, сам не догадался бы, на механике таких заморочек просто не было.