|
|
06.02.2012, 00:06
|
#81
|
Форумчанин
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: Великий Новгород
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 124
|
Re: Неровная работа двигателя.
тож у себя заметил что на пргретой машине обороты хх начинают чутка плавать. но это впринцепе не меш
ает. напрягает другое - иногда когда завожу обороты сами прыгают до 2тыс и потихоньку падуют до положенных тыс с небооьшим.
|
|
|
06.02.2012, 13:01
|
#82
|
Уфимская ячейка
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: ЭФЭ
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 151
|
Re: Неровная работа двигателя.
Пробег 3000
прошел ТО1, после него прошел по трассе 700 км
Холостые как гуляли, так и гуляют
от 900 до 750
__________________
Двойки, восьмерки
Тройки и девятки
САМЫЕ ЛУЧШИЕ ТАЧКИ!
|
|
|
07.02.2012, 10:30
|
#83
|
Форумчанин
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Сообщений: 247
|
Re: Неровная работа двигателя.
Цитата:
Сообщение от taxxa
Пробег 3000
прошел ТО1, после него прошел по трассе 700 км
Холостые как гуляли, так и гуляют
от 900 до 750
|
офигенно! супер!
что сцуко с этим делать то
taxxa, вы кстати с проводами и свечами что то делали
|
|
|
08.02.2012, 11:22
|
#84
|
Форумчанин
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,001
|
Re: Неровная работа двигателя.
Цитата:
Сообщение от ВВПутин
Ales, да прошивать надо, это огрехи прошивки.
|
У дилера по идее исправленная прошивка уже должна быть.
|
|
|
08.02.2012, 11:37
|
#85
|
Форумчанин
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Ижевск
Пол: Мужской
Сообщений: 791
|
Re: Неровная работа двигателя.
сегодня загнал дилеру с несколькими дефектами, один из которых перепад "холостых" с 500 до 2000 оборотов (самый главный термостат-постоянно крутил вентилятор). просто колдовство какое то, когда подъехал к мойке, обороты встали стабильно и вентилятор отключился! Теперь есть подозрение, отдадут мне машину ничего не делая, отъеду от станции и все станет по прежнему.
|
|
|
08.02.2012, 12:34
|
#86
|
Форумчанин
Регистрация: 30.08.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 261
|
Re: Неровная работа двигателя.
У меня гуляли постоянно, поставил свечки бош wr7dpx платинум, сейчас только изредка подгуливают, и то с 800до850.
|
|
|
08.02.2012, 15:09
|
#87
|
Senior Member
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,938
|
Re: Неровная работа двигателя.
Мне интересно это косяк прошивки или особенность отсутствия датчика фаз? Может программно всё же нельзя точно определить оптимальный момент впрыска и датчик фаз рулит?
(я не моторист, просто на правах "мозгового штурма")
какие возражения? Где ещё кроме "Гранты" при распределённом фазированном впрыске нет датчика фаз?
Последний раз редактировалось nsNet; 08.02.2012 в 15:12.
|
|
|
08.02.2012, 15:18
|
#88
|
Заблокирован
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,234
|
Re: Неровная работа двигателя.
Если, к примеру, датчик фаз вырубается и загорается Чек то ХХ все равно стабилен остается - ЭБУ просто тупо переходит с фазированного на запасной режим распределенного впрыска(не путайте эти два вида работы системы впрыска) и это влияет только на расход топлива. Люди пишут про плавающие обороты, но почти никто не пишет, горит ли при этом Чек Енжин.
|
|
|
08.02.2012, 15:43
|
#89
|
Форумчанин
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Амурская область
Пол: Мужской
Сообщений: 132
|
Re: Неровная работа двигателя.
Цитата:
Сообщение от pon4uk
Ну так его все время трясет))) На холостых сильнее...
|
Двигатель во время работы не трясет. Вибрации практически не заметны. Трясет, когда свечи,извините, зас... ны, или катушка неисправна - одна из причин. При плохих свечах "чек" может и не загораться. Иногда "плавающие" холостые обороты могут быть из-за неисправности регулятора холостого хода.
Кстати, на форуме Лада-Калина очень детально обсуждены многие проблемы (и найдены решения!), с которыми начинают сталкиваться грантоводы. Дай бог, чтобы у грантоводов таких проблем не было.
|
|
|
09.02.2012, 00:19
|
#90
|
Заблокирован
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Донецкая. обл
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 1,138
|
Re: Неровная работа двигателя.
nsNet,
кроме гранты до неё не было распределёного впрыска без датчика фаз...
101, при выходе из строя датчика положения распредвала система с датчиком распредвала переходит на попарно паралельный впрыск как на ранних выпусках,но не как не на другой режим распределёного))),хотя наверно на гранте что то новое))),не думаю что считая деньги себестоимости думали о правильных методах,думали о экономии..
честно говоря смотря фотки гранты(салона,багажника)ви у только удешевление в сравнении с калиной,панель не берём в счёт,она принципиально другая,а так от всего веет минимализмом..
Последний раз редактировалось grekus; 09.02.2012 в 00:23.
|
|
|
|
|