Кадыр, всё, что я мог сказать по подшипникам, я ужё сказал нсколькими страницами раньшё(начиная с шёстнадцатои страницы вётки).
Вполнё допускаю, что слов много, а конкрётных совётов в конкрётнои ситуации - мало. Я уже говорил, что возможно лучше всёго в данной ситуации это мастёр, который ставил подшипники, и на основании опыта сам советует ЧТО СТАВИТЬ.
Но, я такого пока не нашёл, как, вероятно, и вы. Потому и приходится гадать.
Касаемо же вашего "СКФ" из представленного списка, то там надо повнимательнее. Или руками его ощупать, осмотреть(говорят, СКФ и ФАГ - подшипники идеальнейших качества и внешнего вида, с отличным мягким качением и полным отсутствием люфта между обоймами), если он есть в наличии, с продавцом попытаться доверительно поговорить насколько это оригинал.
Или, если это невозможно(заказ в интернет-магазе - то есть кот в мешке), то
1. Пробить в тырнете, погуглив скоко может стоить реальный СКФ 6305 NR, и если он дёйствительно стоит 600рэ, то таки заказывать его.
2. Отказаться от этой позиции(оставив позиции по Кораму) и отдать предпочтение российскому производителю(Волжский, Саратов, Вологда, ну или Ростов, на худой конец).
Какой российский производитель делает 6305NR я не пробивал, тут нужно погуглить и время потратить.
Добавлено через 19 минут
http://samip.ru/2011/08/%D0%BF%D0%BE...5-180305-6305/
Здесь инфа по 6305-му. Там пишется что СКФ и ФАГ этой модели стоят "от 180 рублей". Я скофужен, что так дёшево. Тогда 600р в списке Кадыра это даже дорого
Хотя, стоп, статья за 13-й год, и учитывая двухкратное падение рубля, то ... Кадыр, отбой, ЦЕНА В 600р - НОРМАЛЬНАЯ, сорри за беспокойство.
Заказывайте.