Это к тому что ты пишешь, как у автоваза снижаются продажи с 500 до 200 тысяч за пять лет.
Забывая при этом о том, что одна веста стоит как три классики, при сопоставимом расходе материалов и времени на сборку.
И что? Теперь втроем в складчину одну Весту покупают? Людей-то все-равно в три раза меньше стало, кто Ваз берет.
Эти двое, которым не хватило на Гранту-Калину-Весту- Хрей, ушли на вторичный рынок. А там все те же марки под общим
названием Жигули
Они же на вторичку не с другой планеты сваливаются. Сколько новых купили, в итоге столько на вторичке и окажется.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Nexxis
С его слов иностранные поставщики компонентов за 2014-2015 год подняли цены на 11% , а россиские на 79% .
Ну так импортозамещение же, низкий рубль, отличный стимул для создания конкурентоспособной цены, как вещали нам из телевизора. В итоге своё дороже импортного стало.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Nexxis
.Вот и весь спор , Гранту и брали в основном как рабочую лошадку , а у основного потребителя Грант доходы упали , Солярис брали люди побогаче - у них и доходы упали не так сильно .
Не знаю кто как, но Калину я брал как средство передвижения, точно так же как и Солярис. И доходы у меня в то время никуда не двигались.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Sergey_N
Ну ШРУС с самого начала скрежетал на поворотах - типа брак. А ЭБУ водой залило и глюки начались - тоже заменили. Гарантия есть - пускай делают. С моей стороны расходов никаких.
Сомнительное конечно удовольствие. Хотя каждому своё.
Последний раз редактировалось Евген; 09.11.2016 в 20:15.
Сомнительное конечно удовольствие. Хотя каждому своё.
А в чем сомнения? В том, что машина не парит мозг - и это здорово? В том, что я в неё не лазаю? Дык это тоже плюс. А минусы-то в чем?
Судя по тому, что у Соляриса есть форумы (и не один!) и там не так уж и мало технических тем - как и у любой машины, у него имеются разного рода проблемы. И гарантийные случаи есть (но на то она и гарантия!). Поэтому дела там не намного лучше, чем у Гранты. И уж точно - не в разы. Не ломающихся машин не существует. А как часто и в каком объёме авто будет ломаться - это в любом случае вопрос везения.
Судя по тому, что у Соляриса есть форумы (и не один!) и там не так уж и мало технических тем - как и у любой машины, у него имеются разного рода проблемы. И гарантийные случаи есть (но на то она и гарантия!). Поэтому дела там не намного лучше, чем у Гранты. И уж точно - не в разы. Не ломающихся машин не существует. А как часто и в каком объёме авто будет ломаться - это в любом случае вопрос везения.
Как уже выше сказали, на иномарку пересядешь, а там все сам поймешь. Надежней и беспроблемней на порядок.
Комбинированный вид
